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エンジニアリングプラスチックのニュース一覧

ホンダが投入、大型クロスオーバーモデル「X-ADV」に新仕様
ホンダが投入、大型クロスオーバーモデル「X-ADV」に新仕様
# ホンダ
ホンダの2輪「X-ADV」に採用、三菱ケミカルG「バイオエンプラ」の特性
ホンダの2輪「X-ADV」に採用、三菱ケミカルG「バイオエンプラ」の特性
# 三菱ケミカル
スズキのSUV「フロンクス」が採用…三菱ケミカルG「バイオエンプラ」の評価された点
スズキのSUV「フロンクス」が採用…三菱ケミカルG「バイオエンプラ」の評価された点
# 三菱ケミカルグループ
三菱ケミカルGが“素材力”生かす、3Dプリンター用の樹脂提案加速
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# 3Dプリンター
「素材」共同開発提案…東洋紡エムシー、海外完成車向け開拓
「素材」共同開発提案…東洋紡エムシー、海外完成車向け開拓
# 東洋紡エムシー
ホンダの大型2輪に採用、三菱ケミが供給する「バイオエンプラ」の性能
ホンダの大型2輪に採用、三菱ケミが供給する「バイオエンプラ」の性能
# 三菱ケミカルグループ
「次世代自動車」完成車メーカーと共同開発、東洋紡エムシーが新組織
「次世代自動車」完成車メーカーと共同開発、東洋紡エムシーが新組織
# 東洋紡エムシー
ホンダが大型2輪「アフリカツイン」に新仕様、最大トルク向上
ホンダが大型2輪「アフリカツイン」に新仕様、最大トルク向上
# ホンダ
三菱ケミカルGが次世代通信機器の需要開拓、低誘電・高周波材の特徴
三菱ケミカルGが次世代通信機器の需要開拓、低誘電・高周波材の特徴
# 三菱ケミカルグループ
廃車ヘッドランプから「ポリカ樹脂」回収、三菱ケミカルGが実証
廃車ヘッドランプから「ポリカ樹脂」回収、三菱ケミカルGが実証
# 三菱ケミカルグループ
EVシフトにらむ旭化成…「エンプラ発泡体」増産、年1500トンに
EVシフトにらむ旭化成…「エンプラ発泡体」増産、年1500トンに
# 旭化成
アイオー・エムが発売、米製フリーフォーム射出成形装置でできること
アイオー・エムが発売、米製フリーフォーム射出成形装置でできること
# アイオー・エム
キヤノンが燃えにくく高強度のPET再生プラスチック開発
キヤノンが燃えにくく高強度のPET再生プラスチック開発
# キヤノン
三菱ケミカルG・三井化学・旭化成…「脱炭素」前面の化学メーカーが訴求する新材料・新技術
三菱ケミカルG・三井化学・旭化成…「脱炭素」前面の化学メーカーが訴求する新材料・新技術
# 脱炭素
使用済みナイロン製品を水平リサイクル、ホンダ・東レが開発したモノマー化技術の実力
使用済みナイロン製品を水平リサイクル、ホンダ・東レが開発したモノマー化技術の実力
# ホンダ
ナノダイヤに太陽光照射でCO生成…ダイセル、CO2還元技術を実装へ
ナノダイヤに太陽光照射でCO生成…ダイセル、CO2還元技術を実装へ
# ダイセル
スーパーエンプラのポリスルホンをモノマーに分解、産総研が開発した新手法の効果
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# 産業技術総合研究所
リコー・キヤノン…進む環境対応、複合機メーカーに「先駆者」の知見
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# サーキュラーエコノミー
強度は3-4倍…超極細スーパーエンプラ製糸の実力
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# 斎藤撚糸
「スーパーエンプラ」で開発した「高耐熱性ギア」の利点
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# 飯田製作所
旭化成・三菱ケミカル・住友化学…化学メーカーが自動車関連の環境負荷低減であの手・この手
旭化成・三菱ケミカル・住友化学…化学メーカーが自動車関連の環境負荷低減であの手・この手
# 旭化成
ヴァレオ・ジヤトコ・愛三工業…環境負荷低減へしのぎ削る自動車技術の最前線
ヴァレオ・ジヤトコ・愛三工業…環境負荷低減へしのぎ削る自動車技術の最前線
# ヴァレオジャパン
三菱ケミカルGが事業化検討、世界初「ポリカーボネート樹脂の再生」の中身
三菱ケミカルGが事業化検討、世界初「ポリカーボネート樹脂の再生」の中身
# 三菱ケミカルグループ
マツダが小型車「MAZDA2」大幅改良、採用した技術とは?
マツダが小型車「MAZDA2」大幅改良、採用した技術とは?
# マツダ
東レが韓国のPPS樹脂工場の生産能力を倍増する背景事情
東レが韓国のPPS樹脂工場の生産能力を倍増する背景事情
# 東レ
日本のプラスチック産業が欧州で存在感を示す意義
日本のプラスチック産業が欧州で存在感を示す意義
# 東レ
「未来のクルマ」提案する旭化成、独自材料で欧州市場に割って入れるか
「未来のクルマ」提案する旭化成、独自材料で欧州市場に割って入れるか
# 旭化成
89%減量、早稲田がエンプラギアで開発したスゴい超軽量ロボ
89%減量、早稲田がエンプラギアで開発したスゴい超軽量ロボ
# 早稲田大学
旭化成が技術確立、電池性能3割高める「革新電解液」の正体
旭化成が技術確立、電池性能3割高める「革新電解液」の正体
# 旭化成

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