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250km航続…MASC、「無人貨物機」実用化へ
250km航続…MASC、「無人貨物機」実用化へ
# ＭＡＳＣ
荷室容量1920ℓ…VWジャパンが投入、新型「パサート」の仕様
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# フォルクスワーゲンジャパン
EVのゲームチェンジャー「全固体電池」搭載へ…ホンダ、430億円でパイロットライン
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# 全固体電池
ドローンで潜水艦監視、防衛装備庁が磁気計測実験へ
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# ドローン
「液化水素エンジン車」航続距離延伸へ…トヨタが挑む、超電導を活用した新技術とは?
「液化水素エンジン車」航続距離延伸へ…トヨタが挑む、超電導を活用した新技術とは?
# 水素エンジン
三菱電機、電動車向け「SiCパワー半導体チップ」開発
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# 三菱電機
防衛省が海上自衛隊に配備へ、米製「滞空無人機」の性能
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# 防衛省
航続距離50km伸長…トヨタが開発、水素エンジンHV「商用ハイエース」の性能
航続距離50km伸長…トヨタが開発、水素エンジンHV「商用ハイエース」の性能
# トヨタ自動車
トヨタ×いすゞ・日野自動車が開発…広がる商用FCトラック、活発になる産官の動き
トヨタ×いすゞ・日野自動車が開発…広がる商用FCトラック、活発になる産官の動き
# ＦＣトラック
日本販売10倍へ…ヒョンデが来春小型EV車投入、コンビニ店舗と協業視野
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# 現代自動車
「世の中が変わる」(豊田会長)…トヨタが国内初飛行、空飛ぶクルマの性能
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# 空飛ぶクルマ
販売計画の3倍超受注…三菱自動車、アウトランダーPHVで攻勢かける
販売計画の3倍超受注…三菱自動車、アウトランダーPHVで攻勢かける
# PHV
目標性能は最高時速450km…「電動VTOL機」、日本で運航協議
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# VTOL
着席定員を最大限確保…いすゞが投入、郊外型「EV路線バス」の仕様
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# ＥＶバス
事業者に補助金3倍…商用車のEV・FCV化、運輸脱炭素の焦点に
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# 商用車
最高出力587馬力…ベンツ日本、SUV「Gクラス」に初EV
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# ベンツ
給油なしで1000km走行…スバルSUV「クロストレック」に採用、次世代ハイブリッドの性能
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# スバル
「インパクトがある」…EVマイクロバス、EVモーターズが来春投入
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# EV
VWは国内工場閉鎖検討…欧州EV不振で見直し急務、日系メーカーは?
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# フォルクスワーゲン
航続距離100km超に…三菱自動車が大幅改良、「アウトランダー」PHVの仕様
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# 三菱自動車
三菱自動車が欧州に来春投入、「アウトランダー」PHV改良のポイント
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# 三菱自動車
8インチSiC基板を量産…住友鉱山系、鹿児島に設備
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# ＳｉＣ
「探究心を呼び起こす起爆剤」…ステランティスが発売、ジープ初のEVSUVの性能
「探究心を呼び起こす起爆剤」…ステランティスが発売、ジープ初のEVSUVの性能
# ジープ
脱炭素対応の原付一種…スズキがパナ系と協業で開発推進、「電動モペッド」の魅力
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# スズキ
ワタミが弁当配送…愛知県、燃料電池トラックで脱炭素供給網
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# ＦＣトラック
航続距離493km…ステランティスが投入、フィアット新型EV「600e」の機能
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# ステランティスジャパン
容量5倍の「車載用円筒形電池」、パナソニックエナジーが量産へ
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# パナソニックエナジー
超小型、イーアクスルに9機能統合…アイシンが電動化時代に磨く技術
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# アイシン
ヒョンデモビが発売、EV小型SUVの新グレード「N Line」の性能
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# ヒョンデモビリティ

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