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震災から10年。日立のモノづくりは大きく変わり、「聖地」も遷る
東大や東工大などが「超高速画像処理技術」で新組織、その狙いとは?
# 東京大学
「トヨタが認めた町工場」「自動車業界のシンデレラ」…。逆境からのサクセスストーリー
# 国本工業
METI
創業100年を迎える “金属加工のショッピングモール”、被災を乗り越え見据える未来
# オグラ金属
METI
コネクテッドカーを守りきれ!コロナ禍で急がれるサイバー攻撃対策
# コネクテッドカー
強度を高める熱処理工程いらず。北川鉄工所が実用化した低温摩擦接合技術がスゴい!
# 北川鉄工所
ボッシュから買い戻した金型鋳造メーカーの社長が実践した企業文化の改革法
# bayfm
日本で海外の設備状況の監視・予兆検知、THKがIoTサービス開始
# THK
創立100年の三菱電機、ビジネスモデルの変革で成長の限界に挑む
# 企業研究
炭素繊維メーカー各社、コロナ禍の航空機に代わる新需要開拓へ
# 再生可能エネルギー
車室空間の次は「スマートシティー」に!トヨタ紡織社長が語った競争戦略
# 自動運転
カーナビの強みをコネクテッドやシェアリングに!アイシン精機の勝算
# アイシン精機
【日立×ホンダ】自動車部品の統合会社が始動「25年度に売り上げ2兆円目指す」
アイシン精機社長、4月の統合に向け「危機感を持って結果出す」
# 新型コロナ
初オンラインのCES開幕! ソニー、パナソニック、NTTなど日本企業の見どころをざっくり紹介
# CES2021
コロナをきっかけに自動車業界団体の「連帯」広がる!モノづくりに自然災害対応
# 業界団体
いよいよ始まる「レベル3」!トヨタ・ホンダ・日産の自動運転最新動向
# 自動運転
100周年を迎える三菱電機、杉山社長が描く未来への前進
# 温室効果ガス
アイシンがサイバー組織立ち上げ、「CASE」で“つながる部品”の防衛なるか
# アイシン精機
今年の産業用ロボット市場はどうなる?「V字」は無理でも自動車・半導体で堅調か
# 日本ロボット工業会
コロナ関連倒産の共通点は?…今年読まれた倒産関連記事5選
# 2020年のまとめ
活況続く半導体産業、「SEMIジャパン」代表が懸念する課題とは?
# 第5世代通信
トヨタ社長の喜び、新「フェアレディZ」、自動車部品メーカー格差…今年読まれたクルマ記事5選
# 2020年まとめ
内燃機関の市場縮小にどう対応?東京・板橋の中小企業のケーススタディ
# 技研精機
搬送ラインの設計時間90%以上カット! 問い合わせ相次ぐミスミのモジュール化サービス
# ミスミ
シーシーエスが狙う欧州での照明事業拡大、元旦に統括会社を開設へ
# シーシーエス
急速に進む「ガソリン車規制」。部品メーカーたちの危機感とは?
# 日本自動車部品工業会(部工会)
自動車部品メーカー66社の上期は2075億円の赤字、通期の業績はどこまで回復?
プラゴミでボールペンを実現した古河電工のスゴい技術
# ボールペン
浜松の中小企業に外国人の人材を紹介!桜井製作所が蓄積してきた技能実習生ノウハウ
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