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【ディープテックを追え】さよなら“断線”。給電の常識を変える
【ディープテックを追え】さよなら“断線”。給電の常識を変える
# ディープテック
ホンダが中国・武漢にEV専用工場を建設する狙い
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# ホンダ
アップルの波及効果で「脱炭素」加速、半導体装置メーカーの危機感
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# 半導体装置
ソニー・鴻海・アップルも…本格化する異業種のEV参入、それぞれの目論見
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# ソニー
自動車電動化で縮小懸念の伝動ベルト市場、メーカー3社のトップが語る対応策
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# 伝動ベルトメーカー
伊藤忠が「エネマネシステム」商用化へ、スーパーでピークカット実証
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# 伊藤忠商事
車で運べる高性能「NMR装置」実用化へ
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# 理化学研究所
鉛フリーで200℃耐熱、パワー半導体用ハンダ量産へ
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# タムラ製作所
「eアクスル」開発過熱、EV時代へ日本電産・ボッシュなどが中国・欧州に熱視線
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# ｅアクスル
トヨタ・ホンダ・日産…製造から廃棄まで「脱炭素」、それぞれの試行錯誤
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「eアクスル」で150億円目指す明電舎の勝算
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# 明電舎
韓国地下鉄の新型車両、東芝子会社が主回路電気品受注
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2輪・4輪は人気車種の生産終了相次ぐ、終止符打った事業・製品を振り返る
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トヨタ・ホンダは米国で4カ月連続減少、半導体不足の影響続く新車販売
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再エネを地域の利益にできるか。脱炭素が自治体に問う「将来像」
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ソニーグループの好調支える画像処理技術・AI活用、CTOが明かす今後の成長戦略
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# ソニーグループ
量子機能デバイス開発へ、カーボンナノチューブがトランジスタに
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# カーボンナノチューブ
「価格上昇は避けられない」ドローンメーカー社長が語る半導体不足の影響
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# ＡＣＳＬ
積乱雲の発達過程の解明につながる「雲レーダー」研究開発の今
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# NICT
CO2排出量が30分の1、太陽熱と木質バイオマスを利用した「水素製造プラント」商用化へ
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# 京都大学
【ディープテックを追え】マイクロ波で化学製品のゲームチェンジャーを狙う
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# ディープテック
「現時点で利益につながらない」…難題多い建機の電動化、勝ち筋はどこか
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量子の性質を生かした計算能力を持つアルゴリズムとは?
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# 電気通信大学
トヨタが超小型EVを一般販売、全車リース契約のワケ
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# トヨタ自動車
自動車の電動化が追い風、東洋紡が10億円以上を投じてVOC処理装置の生産能力倍増へ
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SDGsを商品化した「次世代突板」、佐賀の製材所社長が語る誕生の背景
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# スキンウッド
燃料電池・空気電池を低コスト化、高性能な「非白金触媒」開発
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# 非白金触媒
世界最高の発電効率、東芝が独自技術生かした「透過型Cu2O太陽電池」で達成
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# 東芝
充放電を世界で初めて実証。東工大が「カーボン空気二次電池」実用化へ
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# 東京工業大学
AIは人間を超えたのか?音声認識技術を“ガチで”競わせてみた
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# NICT

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