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グローバル企業へ急成長する日本ペイントHD、強さの秘密は「蜘蛛の巣型経営」にあり
# 日本ペイントホールディングス
コロナ禍でEC拡大、メルカリの米事業に道筋が見えた
# メルカリ
日立系とホンダ系の自動車部品統合ずれ込み、いつになる?
# 武蔵精密工業
河西工業が早期退職300人募集、自動車部品メーカーの格差はどこまで広がる?
コロナ禍でも通期業績を上方修正したDMG森精機、工作機械最大手の手応えとは?
業績悪化の化学大手、「4-6月期が底」は本当か
シチズンが350億円を調達、新型コロナの影響長期化に備える
# シチズン時計
ひと目で分かる自動車部品34社の業績、軒並み赤字もトヨタ系に回復力あり
# 車部品メーカー
4ー6月期はトヨタとスズキのみ黒字、これから挽回できるのはどこだ?
# 乗用車
巣ごもり需要で好調だったが…メルカリとLINEが赤字のなぜ?
# メルカリ
コロナ禍でも携帯3社の4-6月期は増益、通期は「5G」の普及が試される
# 5G
欧米の工場統廃合も、AGCにコロナが大打撃
# AGC
期待の車載も赤字、太陽電池は協業ならず…どこまで続くパナソニックの苦境
中国で生産設備の受注回復。工作機械4カ月連続増、ファナックは44%の伸び
消えたインバウンド、民営「関西エアポート」は最大の試練をどう乗り切る?
# 新型コロナ
“パジェロ撤退"部品メーカーの影響少なく「むしろいつまでやるのかと思っていた」
中堅自動車部品メーカーのミツバ、国内2工場を閉鎖する理由
「早くあなたに会いたい」ー米国MUJI、破産の先を見据える
“盟主”ドコモに続く苦闘、5G普及で勢いを取り戻せるか
# NTTドコモ
NECは再び世界へ?DX事業のグローバル展開はものになるか
ドコモが投入、5Gスマホの普及モデルは「5-8万円」
# 5G
株主から改革の指導力不足を指摘された日産社長、「私が100%リードしている」
日立化成が上場廃止、いよいよ昭和電工傘下でシナジー問われる
「MSJ」開発費・人員ともに半減、三菱重工は投資余力があるのになぜ?
# 三菱重工業
三菱「国産ジェット」、チーフエンジニア交代の狙い
LIXILが600億円でホームセンター事業を売却するワケ
# LIXIL
3期ぶりに赤字転落の三菱自動車、コスト改革で試される危機感の本気度
営業活動を6月から段階的に再開する生保各社、業績はどこまで耐えられる?
苦境の日産、内田社長の言葉はステークホルダーに届いたか
# 三菱自動車
ライトユーザーを狙え!スマホ乗り換え需要の争奪戦激化
# UQコミュニケーションズ
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