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リチウムイオン電池
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「イオン伝導性」最大1万倍の新合成法、大阪公立大が「全固体電池」実用化に弾み
# 大阪公立大学
マツダがパナソニックエナジー製EV電池搭載へ協議、それぞれの期待
# マツダ
トヨタEVには1178億円、経産省が助成する「蓄電池・半導体」生産計画の中身
# 経済産業省
「全固体電池」27年にも実用化、トヨタが目指す性能
# トヨタ
電気推進、自動運航…最新技術は内航海運の世界を一新できるか
# パワーエックス
防衛省に納入した「無人機」、フジ・インバックが東南アジアに拡販
# フジ・インバック
INPEXが次世代リチウム電池開発の米スタートアップに出資
# INPEX
コマツ・キャタピラー…大手建機が展開始めた「電動ショベル」、4つの長所と最大の難問
# コマツ
EV・高度化に素材で貢献…住友金属・東レ・AGCが社会実装目指すそれぞれの新技術
# 住友金属鉱山
総合車両が2両導入、電動けん引車「ECOMO」の性能
# 総合車両製作所
「反転は間違いない」…セラミックス業界が半導体・電子部品の需要調整局面終了に備える
# ノリタケカンパニーリミテド
ナトリウム電池市場は1.5兆円超に急拡大する!
# ナトリウム電池
カワサキモータースが投入、電動アシスト3輪自転車で採用した独自機構
# カワサキモータース
国内初、ホンダが投入する一般向け「電動2輪スクーター」の性能
# ホンダ
マグネシウム金属電池、物材機構が空気中で製造する技術を開発した意義
# 物質・材料研究機構
北米で供給体制を強化…三菱ケミカルGが「リチウム電池材料」で米社と協業
# 三菱ケミカルグループ
20トン級試作、コマツが「水素燃料電池ショベル」の開発に注力する理由
# コマツ
ホンダとGSユアサ、リチウム電池研究開発で合弁会社設立へ
# ホンダ
「電子部品」踊り場抜けきれない…需要回復に力強さ欠くワケ
# 電子部品
EV・再生エネ拡大で「蓄電池人材」争奪戦、産学官新組織が立ち上がった
# 蓄電池
トラックを水素エンジン車に改造…脱炭素へ技術開発進む
# トラック
「リチウム電池材料」日本で増産…外資系化学メーカーの動きの影響度
# BASF
クボタが電池材料市場に参入、量産する「チタンニオブ複合酸化物」の実力値
# クボタ
旭化成が50年続く「電解槽事業」革新、新サービスとは?
# 旭化成
三菱ふそうが攻勢、新型EVトラックで市場囲い込みなるか
# 三菱ふそうトラック・バス
化学メーカーが技術提案加速、「リチウム電池バインダー」の世界
# DIC
「原燃料」地政学リスク再燃…脱炭素へ激化する資源確保の攻防
# 原燃料
東レが量産技術を開発、レアアース使わない「高耐久性ジルコニアボール」の効果
# 東レ
リチウム電池を長寿命化、DICが開発した「負極用接着剤」の機能
# DIC
「リチウム空気電池」実用化へ一歩、東北大がGMS採用で寿命6倍に成功
# 東北大学
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