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リチウム空気電池の負極劣化、物材機構などが特定した原因
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# ＮＩＭＳ
【ディープテックを追え】シリコンを電池材料に、課題を乗り越えるアイデアとは?
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# ディープテック
テスラ・ダイムラー・ボルボ生産開始、電動トラックの普及が加速する
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# テスラ
蓄電池の高エネ密度化に道、東大などがリチウム金属の劣化抑制手法開発
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# 東京大学
BMWにEV電池供給、エンビジョンが建設する新工場の年産能力
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# エンビジョンAESC
エネルギー密度2倍に高めた全固体電池、マクセルが狙う市場
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# マクセル
【ディープテックを追え】次世代電池でシェアを狙う、炭素材料「GMS」とは?
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# ディープテック
日本郵船など「アンモニア燃料タグボート」実証運航へ
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# 日本郵船
蓄電デバイス「キャパシター」を高性能化、NIMSが成功したカギ
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# キャパシター
空気電池を安全かつ長寿命化する、東レが開発した「イオン伝導ポリマー膜」のスゴい性能
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# 東レ
次世代電池「リチウム空気」実用化に挑むNIMS研究の今
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# ＮＩＭＳ
米国にEV電池新工場を新設するエンビジョンAESCの狙い
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# エンビジョンAESC
次世代電池「リチウム空気」、世界初の充放電サイクルに成功したNIMSの研究力
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# 蓄電池
日産が全固体電池で成果、セルレベルで急速充電性能3倍達成
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# 日産自動車
自己放電防ぎ長期貯蔵できる「冬眠バッテリー」のメカニズム
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# 米パシフィック・ノースウエスト国立研究所
廃熱利用の蓄熱材になる「層状構造二酸化マンガン」の可能性
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# 東北大学
安価・軽量・高エネ密度、レアメタルフリー有機リチウムイオン電池が生まれた!
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【ディープテックを追え】「常温核融合」を社会実装へ、産業用熱に照準
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# ディープテック
京セラが25年めど車載電池参入、展開する「クレイ型」とは?
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# 京セラ
ホンダがEV用次世代電池の創出へ一手、米国企業と共同開発契約
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# ホンダ
100台のEVを同時に充電できる!古河電工などが供給する蓄電池の全容
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# 古河電気工業
【音声解説#71】「半導体」「全固体電池」…2021年に話題になった記事トップ3を振り返る
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# 音声解説
充放電を世界で初めて実証。東工大が「カーボン空気二次電池」実用化へ
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# 東京工業大学
曲がる「全固体電池」開発。ウエアラブル端末に提案へ
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# 全固体電池 動画
自動運転に貢献する「ドット光源」とは?
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# ＳＣＩＶＡＸ
「全固体リチウム硫黄電池」開発へ、酸化物系固体電解質で性能向上
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# リチウム硫黄電池
ソフトバンクは「全固体」実証、通信大手が二次電池の開発に注力するワケ
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# 全固体電池
全固体電池向け大容量正極が生まれた!エネルギー密度は2倍に
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# 大阪府立大学
【ディープテックを追え】夢のリチウムイオン電池の実現へ。そのカギは?
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# ディープテック
高容量で高出力、「空飛ぶクルマ」用電池を2022年度に製品化
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# 空飛ぶクルマ

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