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熱可塑性樹脂
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空気充填いらないタイヤ…「グリーンスローモビリティー」で社会実装へ
# ブリヂストン
炭素繊維比率2倍…CFRPリサイクル繊維で3Dプリンター材、産総研が開発
# ＣＦＲＰ
環境組織の高評価“総なめ”の日本企業、ビジネスでの恩恵にどうつなぐか
# ＴＣＦＤ
デンソー・トヨタ紡織・曙ブレーキ…自動車部品メーカーが磨く脱炭素技術の現在地
# デンソー
ナイロン高速混繊…「炭素繊維糸」を低コスト化する新技術
# カワボウテキスチャード
東レが東海大のソーラーカーに炭素繊維で貢献!50%軽量化
# 東レ
ソーラーカーに炭素繊維で貢献、東レが軽量化へ新技術検証
# 東レ
三菱ケミカルGが開発、再生炭素繊維用いた不織布複合材に吹く追い風
# 三菱ケミカル
自動車・航空機を狙う、中間材開発に乗り出す繊維メーカーたちの戦略
# 東洋紡
世界最大のプラスチック・ゴム展示会で三菱ケミカルGが設置した隠れた主役
# 三菱ケミカルグループ
金属鋳造部品並み高強度、旭化成が開発したスゴい炭素繊維UDテープ
# 旭化成
ヤマト運輸が3Dプリンターを活用して始めた新サービスの全容
# ヤマト運輸
自動車部材から年100トン回収、帝人がCFRTP再生に挑む
# 帝人
メッキ密着性5倍、自動車部品に適用させる「フェノール樹脂成形材料」の正体
# フェノール樹脂成形材料
耐衝撃性がGFRPに匹敵するゴム材料の正体
# 名古屋大
次世代太陽電池「ペロブスカイト」、耐久性を世界最長の20年相当に改善させた条件
# ペロブスカイト太陽電池
電動化が進む次世代航空機。サプライヤーの活路は
# ＭＥＴＩジャーナルオンライン
METI
炭素繊維複合材で産業利用の裾野拡大へ、サンコロナ小田が挑む素材革命
# 素材開発
METI
三菱ケミがサーキュラーエコノミーの波に乗る!「炭素繊維リサイクル」で新設備
# コンパウンド
「5G」需要を取り込め!ガラスメーカーの戦い
# 日本電気硝子
帝人がGMに複合材供給、車体構造では世界初
# GMCシエラデナリ
ロール状で供給できる炭素繊維強化プラスチックの新基材
# 薄層
炭素繊維メーカーが成形技術に積極投資し始めたワケ
# 炭素繊維
日産に炭素繊維強化プラスチック部品を供給する「鉄工所」
# クリモトコンポジットセンター
NHK『超絶 凄ワザ!』人類はその力だけで、どこまでスピードを出せるのか
# 千原ジュニア
卵の殻は宝の山だった!抗菌消臭剤の原料として再利用が始まる
# 卵殻鮮度保持フィルム
「自動車素材」軽量化競う(中)無視できない炭素繊維・樹脂複合材
# 炭素繊維
ニコンのデジタル一眼レフカメラは、どこまで軽くなるのか!?現在「420グラム」
# セリーボ
自動車の軽量化を考える(5)高い耐熱性、PEEKに熱視線
# 耐熱性
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