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「大企業は中小企業化していく」(元伊藤忠会長)
# 中小企業
半導体不足なお、スズキが9カ月連続で国内工場を停止
# スズキ
物流業界に変革を促す「フィジカルインターネット」とは?
# インターネット
好調な建機業界に原料高の影、カギ握る「中国」の生かし方
# 建機
コロナ感染者数は落ち着いても消費者心理は横ばいの理由
# 内閣府
飛行機のコックピット状態なヤマハ社長の執務室、光にこだわる理由
# ヤマハ
TSMC・ソニー合弁の半導体新工場に早くも「難所」の理由
# TSMC
PCR検査需要の拡大に備える。精工技研が樹脂チップを量産
# 精工技研
医療従事者へ感謝込めて光の演出!
# トプコン
ソフトクリームが作れる。「かわいい」客寄せロボットの正体
低迷続く新車販売、生産挽回の動きで回復はいつ?
# 新車販売
コロナワクチン「3回目接種」開始、政府方針の全容と残る多くの課題
半導体市場は今年60兆円を超える。需要拡大で過去最高更新へ
# 半導体
黒字見込む「海外進出企業」が過去10年で2番目に少ない事情
# 日本貿易振興機構
もっと「近くて便利」に。集まれ!コンビニを変革するチャレンジャーたちよ
# セブン&アイ・ホールディングス
トヨタ5割減・日産4割減…低迷続く自動車生産、底を脱したは本当か
# トヨタ
サプライチェーン強靭化の道筋は見えるか ~サプライチェーン高度化と日本企業の現在地~前編
テレワーク時代に欠かせない「エンドツーエンド暗号化技術」とは?
# NICT
通勤も嫌だけどテレワークも嫌?アンケートから見えた働き方の本音
# 転職
TDKは投資計画を見直し。電子部品メーカーが警戒する需要変化
# 電子部品
トレンドの変化も一因か。統計から見たコロナ禍の理美容業
# 経済産業省
METI
コロナ前に回復もリスク要因多数、商用車メーカー業績の行方
# いすゞ自動車
若手研究者が「ムーンショット」で挑む。2つの古くて新しい難題
トヨタもホンダも日産も…世界販売見通しを下方修正、部品調達の不安いつまで
# トヨタ自動車
Sansanがあえてオフィス前提の働き方に軸足を置く理由
新型コロナ感染に関わるたんぱく質が発現する仕組みがわかった!新治療薬の開発へ
# 甲南大学
深刻化する「フードロス」の対策、ベンチャーで広がる支援の輪
# フードロス
駅舎やトイレで採用された「光触媒塗装鋼板」、新型コロナの不活化効果あり
# 東邦シートフレーム
新型コロナを不活化する水性塗料を量産化へ、新日本化研が売上100億円狙う
# 新日本化研
増え続ける「コロナ労災」、請求が2万件を超える
# 労災請求件数
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