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総務省を牛耳る菅首相に携帯大手は防戦一方、もはや焦点は料金の引き下げ幅?
# 総務省
「ECサイトの伸長。実店舗は情報交換の場に」アシックス、ウィズコロナの構え
# アシックス
グローバル企業へ急成長する日本ペイントHD、強さの秘密は「蜘蛛の巣型経営」にあり
# 日本ペイントホールディングス
一貫して架空取引の被害者を主張も、リース会社の協力得られず倒産した厨房卸
コロナ禍でEC拡大、メルカリの米事業に道筋が見えた
# メルカリ
日立系とホンダ系の自動車部品統合ずれ込み、いつになる?
# 武蔵精密工業
河西工業が早期退職300人募集、自動車部品メーカーの格差はどこまで広がる?
コロナ禍でも通期業績を上方修正したDMG森精機、工作機械最大手の手応えとは?
業績悪化の化学大手、「4-6月期が底」は本当か
製油所統廃合前倒しも、石油元売り3社赤字の理由
# 石油元売り
シチズンが350億円を調達、新型コロナの影響長期化に備える
# シチズン時計
ひと目で分かる自動車部品34社の業績、軒並み赤字もトヨタ系に回復力あり
# 車部品メーカー
日本製鉄・JFE・東レ・ソニー...製造業で設備投資の下方修正相次ぐ
2年後も元の水準に戻らない自動車需要、底力を見せるトヨタに追走できるのはどこ?
# 自動車
100年以上の歴史に幕…JFE「京浜高炉」の火が消える
# JFEスチール
「ティア3」の課題まで洗い出すトヨタの執念、コロナ禍にも動じないサプライチェーンの強さを見た!
# トヨタ
4ー6月期はトヨタとスズキのみ黒字、これから挽回できるのはどこだ?
# 乗用車
巣ごもり需要で好調だったが…メルカリとLINEが赤字のなぜ?
# メルカリ
自動車産業、コロナ禍で「CASE」以外の設備投資に“ブレーキ”
# トヨタ
コロナ禍でも携帯3社の4-6月期は増益、通期は「5G」の普及が試される
# ５Ｇ
欧米の工場統廃合も、AGCにコロナが大打撃
# AGC
期待の車載も赤字、太陽電池は協業ならず…どこまで続くパナソニックの苦境
中国で生産設備の受注回復。工作機械4カ月連続増、ファナックは44%の伸び
買収から13日後に倒産、礼服販売業者が“死に体”だったカラクリ
消えたインバウンド、民営「関西エアポート」は最大の試練をどう乗り切る?
# 新型コロナ
“パジェロ撤退"部品メーカーの影響少なく「むしろいつまでやるのかと思っていた」
スマホは貧困層のライフライン?iPhoneが孤立と対立をもたらした
中堅自動車部品メーカーのミツバ、国内2工場を閉鎖する理由
LIXILの建材生産「改革は順調」、部品標準化・ライン削減
# ＬＩＸＩＬ
コロナだけじゃない!スズキの生産挽回に立ちはだかる「検査不正」の爪痕
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