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関西
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国内初、デニムの制服。採用の決め手は「色落ち」しにくさ
# デニム
ガス自由化、切り替え家庭向け低調?
# ニチガス
DMG森精機、国内生産体制を大改革。加工機の4割を協力会社に出す狙い
# DMG森精機
動きだした大阪「なにわ筋線」計画、鉄道各社で思惑絡み合う
# JR西日本
【連載】アジアに臨む・沖縄特区のモノづくり#01 工業統計に載るようになった!
# 澁谷工業
【今週のリケジョ小町】「蛍光体」で液晶テレビをより美しく
# 蛍光体
今日は「ねじの日」、ネジ業界最前線
# ネジ
新しいメディア、ラジオの可能性
# ラジコ
関電、高浜4号機再起動。気まぐれな司法に国はどう向き合うか
# 尾崎裕会頭
地銀の業績さらに厳しく。「すべてマイナス金利のせいではないが…」
# 貸出金
名糖産業が愛知・瀬戸にチョコレートの主力工場、OEMも拡大へ
# ケンコーマヨネーズ
「JR」四国・北海道は赤字。本州3社は最高益という明暗
# JR東日本
まだ間に合うGWのお出かけ。産業インフラへカードをもらいに行こう!
# ロープウエー
【三菱重工業 劇場型改革の真価#08】火力統合から3年超、世界と戦えているか
# ボイラ
大学に宅配ロッカーを!環境省が要請。学生への再配達対策で
# 宅配ロッカー
地域ならではの体験や魅力作り。「施設の成熟には5年かかる」(星野リゾート社長)
# 星野リゾート
昨年度の倒産で最も負債額が多かった意外な企業
# パナソニック
関空のLCCターミナルに国内初の連節バス
# 連節バス
【三菱重工業 劇場型改革の真価#01】安定志向か、一段と攻めるか
# 宮永
キリンとアサヒ、共同配送を鉄道に切り替え。食品業界で進む物流改革
# JR貨物
トヨタが部品を運ぶ専用列車を増便。“陸送脱却”は進むか
# モーダルシフト
統合型リゾート、ハコだけでなくエンターテイメント産業の活性化議論を
# 訪日外国人観光客
私大600校は単独で生き残れるのか。国公立との統合論議も
# 鎌田薫
エアバス「A350」、日本就航相次ぐ。長距離線軸に導入拡大
# ベトナム航空
東電・中部電、火力全面統合は大再編の号砲。関電はどう動く?
# 中国電力
関西は万博誘致だけじゃないぞ!
# スポーツ振興
北陸新幹線「京都―新大阪」南回りルート決定に竹の子パワー?
# 南回りルート
味の素「地元の野菜を摂ろう!」でJA、大学、小売りと連携
# 味の素
大阪万博は「未来社会を描く場に」なるか
# 誘致
電力・都市ガス「10兆円市場」攻守は入れ替わるか
# ニチガス
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