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ドライバー不足加速…改正法で効率化、「物流の2024年問題」の今
# 2024年問題
日産のEV「アリア」生産用部品、鉄道輸送に切り替えで省CO2
# 日本通運
「自動道路」実現のカギ…物流パレット標準化、国交・農水・経産省など挑む
# 物流の2024年問題
化学品物流対応へ業界の旗振り、三菱ケミカルグループの構想
# 物流
コンテナ船利用推進へ…国交省、内航船の積載率調査
# 国土交通省
荷待ち時間1時間以内へ…三菱ケミカルG、国内工場で本格調査
# 三菱ケミカル
カメラ映像で港湾荷役効率化、国交省がトラックドライバー不足対応で実証
# 国土交通省
現実化する「2024年問題」…物流対策は万全か
# 「2024年問題」
CO2を82%削減、大林組がグリーン水素を鉄道輸送
# 大林組
鉄道貨物輸送伸び悩み…2024年問題でトラック代替期待も、需要低迷の背景
# 輸送
「物流2024年問題」解決へ…非運輸で動き拡大、3つの注目対策
# 2024年問題
物流2024年問題対策、鈴与海運が日本海で国内中継輸送
# 鈴与海運
アサヒ・サントリー…酒類・飲料メーカーが推進「物流の2024年問題」解決へのポイント
# 物流の2024年問題
物流の2024年問題克服できるか…「運びきる」改革の現在地
# 2024年問題
サントリーがトラック代替加速、東京―盛岡間を鉄道輸送
# サントリーホールディングス
行きは紙、帰りは飲料…「ラウンド輸送」で変わる紙物流
# 大王製紙
GX・AI領域に手厚く配分…24年度予算要求をまるっと紹介
# 概算要求
日本製紙・大王製紙が海上共同輸送、定期的輸送提携は初
# 日本製紙
輸送力34%不足の可能性も…物流「2024年問題」の本質と対策
# 2024年問題
半導体ガス長距離輸送、ジャパンマテなど鉄道併用を実証する狙い
# ジャパンマテリアル
「2024年問題」で存在感、貨物鉄道が需要取り込む
# 2024年問題
ヤマト運輸が海上輸送の規模を6倍に拡大するワケ
# やまと
食品加工メーカーが独自に挑む「モーダルシフト」の道筋
# モーダルシフト
終電繰り上げだけじゃない!苦境のJR各社が狙う「来春ダイヤ改正」
例外は川重だけ、神戸“コンテナ駅”の先進性
# JR貨物
2019年業界ごとの天気予報!晴れでも“雲”の接近には要注意
# 米中貿易摩擦
この1年、止まってばかりだった「鉄道」の無力と努力
# JR東日本
西日本豪雨で100日停止、JR貨物はどう信頼回復するか
# JR貨物
東海道・山陽線に背高の鉄道コンテナが走る!
# JR貨物
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