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“ドル箱路線”の集中投資から軌道転換…JR東海が乗り出す「非鉄道」の稼ぎ方
“ドル箱路線”の集中投資から軌道転換…JR東海が乗り出す「非鉄道」の稼ぎ方
# JR東海
日本車両製造が鉄道車両ブランドで攻勢、“新たな切り口”は潮流変えるか
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# 日本車両製造
JR東海が運賃10円値上げ、対象区間は?
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# JR東海
JR各社は業績悪化…コロナで岐路に立つ鉄道ビジネス、成長路線はどこか
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# 鉄道
増える利用者…JR東海が駅構内ワークスペース拡大、新幹線との相乗効果なるか
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# ワークスペース
リニアは増額も「N700S」投入は後ろ倒し。JR東海、コロナ禍の投資やりくり
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性能試験で時速500㎞超え、リニア開業への現在地
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# リニア
静岡県、リニア工事の再開認めず。開業はいつになる?
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# リニア中央新幹線
ニッポンの技術を結集した新エース「N700S」、早くも改良車の声が
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新幹線チケット革命、JR東海が仕掛ける「逓減運賃」との決別
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JR東海「のぞみ12本ダイヤ」不発、輸送力増強の真価発揮はいつ?
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# JR東海
ビジネス利用が約7割の東海道新幹線、「競争相手は新型コロナではなく航空機」の理由
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リニア開業延期に現実味、一縷の望みはあるか
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【新型コロナ】東海道新幹線の全臨時列車が運休、利用は前年比59%減
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# JR東海
新型コロナで大変だけど、JR東海の設備投資が過去最大になる理由
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新型コロナで“急ブレーキ”、鉄道各社の業績に打撃
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# JR東海
JR東海社長を直撃、新型新幹線とリニアは本当に順調ですか?
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リニア新幹線、「神奈川県駅」地下30mに
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# リニア中央新幹線
新幹線の特大荷物、座席ルールは定着するか
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# 特大荷物
新幹線に事前予約制の特大荷物置き場ができる
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# JR西日本
JRグループで始めて65歳まで定年を延長する「東海」
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# JR東海
平成と歩んだJR、令和時代への宿題
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# JR東海
最速「のぞみ」と遅い「のぞみ」差が縮まる。どんなメリットが?
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# 東海道新幹線
新型新幹線「N700S」、営業開始へ投じる2400億円の中身
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# JR東海
米テキサス州や台湾よ、活目せよ!「N700S」が時速360kmで走る
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# JR東海
リニア開業まであと9年!工事は順調に進んでる?
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# JR東海
新型新幹線「N700S」、通常より短い8両編成で性能試験を始めたワケ
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# JR東海
鉄道設備の安全はICTが支えている
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# JR東海
JR上場4社が最高益も新幹線では明暗
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# JR北海道

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