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リチウム
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日本ゼオンが川崎を刷新、“研究開発型工場”への進化を目指す背景事情
# 日本ゼオン
最高出力727馬力、BMWが投入した高性能セダン「M5」新型の性能
# ビー・エム・ダブリュー
三井金属が初期量産工場を新設、「全固体電池向け電解質」の特徴
# 三井金属
脱炭素対応の原付一種…スズキがパナ系と協業で開発推進、「電動モペッド」の魅力
# スズキ
「リチウムイオン電池」急速充放電性能2倍…北陸先端大、高密度イオン液体で向上
# リチウムイオン電池
ボルボが投入、EV「EX40」特別仕様車の装備
# ボルボ
飛行速度は毎時100km…セブントゥーファイブが試作、「固定翼型ドローン」の性能
# ドローン
投資額最大375億円・年産能力3000トン…日本触媒、車載電池電解質製造で新工場
# 日本触媒
排ガスゼロだけじゃない、セイカダイヤエンジンが事業化へ「EV漁船」の利点
# セイカダイヤエンジン
LiB用バインダーの生産能力2倍、東亞合成が38億円投資
# 東亞合成
容量5倍の「車載用円筒形電池」、パナソニックエナジーが量産へ
# パナソニックエナジー
トヨタ・日産・パナソニックHD… 「蓄電池・部素材」生産増強へ経産省が支援、総投資額1兆円超
# 経済産業省
中国供給過剰、世界が警戒…EVなど価格競争激化で日本への影響は?
# 中国
住友化学・旭化成・三井化学…石化不況で構造改革、化学メーカーが新事業確立急ぐ
# 化学
次世代半導体・ペロブスカイト太陽電池…脱炭素・経済安保に重点、25年度概算要求をまるっと紹介
# 経済産業省
年間売上高10億円へ…日本軽金属、金属と樹脂の接合技術使ったリチウムイオン電池用端子部開発
# PAL―fit
寿命は鉛蓄電池の4倍…エナジーウィズが提案開始、「ニッケル亜鉛電池」の性能
# エナジーウィズ
海底・水深を正確に測定できる…日本海工、水上ドローンの装備
# 日本海工
リチウム代替に期待…北大、亜鉛電池のエネルギー密度向上
# 北海道大学
アウディジャパンが投入、SUV型EV「Q8 イートロン」限定車の仕様
# アウディジャパン
ブラックマス回収…VOLTA、茨城でリチウム電池リサイクル開始
# リチウムイオン電池
世界市場は2040年3.8兆円…「全固体電池」、残る重要課題
# 全固体電池
カーボンナノチューブ素材開発企業と資本提携、東海理化の狙い
# 東海理化
競合他社製品の半額以下…TOMPLAが開発、低価格200万円ドローンの性能
# TOMPLA
延べ床面積は約1.8万㎡…三菱電機、中国にFA新工場
# 三菱電機
燃料電池で200km目指す…日本鯨類研究所が開発、長距離自立飛行できる「VTOL」の性能
# VTOL
最高出力658馬力…「マイバッハ」にSUV型EV、ベンツ日本が投入
# マイバッハ
リチウムイオン電池の液漏れ防ぐ、電解液を添加剤でゲル化
# 第一工業製薬
可搬重量77kg…トヨタ「ハイエース」に積める「重量物運搬ドローン」今秋投入
# ドローン
極限環境で安定動作する「宇宙用電池」実現、GSユアサが100年超えて培ったノウハウ
# GSユアサ
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