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ルノーと対等出資で最終合意、日産社長が強調した新たなアライアンスに移行する意義
ルノーと対等出資で最終合意、日産社長が強調した新たなアライアンスに移行する意義
# 日産自動車
DC・半導体工場向け、富士電機が電設受託で攻勢に出る
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# 富士電機
COOの後任置かず、日産が発表した新経営体制の中身
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# 日産自動車
コイル一体型直流電圧変換器、出力電圧切り替え効率化
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# トレックス・セミコンダクター
ヤマハ発動機が投入、スポーツ電動アシスト自転車「YPJ―XC」ラストモデルの性能
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# 電動アシスト自転車
パワー半導体のスイッチング損失49%減、東大が専用チップ
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# パワー半導体
ドローンの騒音抑える、JAXA・ACSLが開発した静音化技術の威力
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# ＡＣＳＬ
京大と三菱重工が実用化へ、高温超電導モーターの焼損防ぐスゴい新技術
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# 京都大学
ヤマハ発動機が電動アシスト自転車「パスシティC」に限定モデル
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# 電動自転車
実装面積4割小型化、TDKが車載向けチップビーズで新製品
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# TDK
核融合実験炉に据え付け、世界最大規模「超電導コイル」4基の最終号機完成
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# 東芝エネルギーシステムズ
電流効率は1アンペア当たり21.5カンデラ、山形大などが開発した高性能LEDの仕組み
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# 山形大学
ルノーがEV・ソフト新会社、日産、三菱自の動向は?
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# 仏ルノー
早大の開発技術を事業化、「ダイヤモンド半導体」の効果
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# 早稲田大学
コマツがコモンレール化、鉄道車両向け「縦型エンジン」の性能
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# 日野自動車
トヨタがSUV「ハリアー」に新設定、PHVの性能
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# トヨタ自動車
EV電池の充電率推定誤差100分の1、東工大がスゴい高精度ダイヤ量子センサー開発
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# 東京工業大学
電力損失10%改善、ルネサスが開発したパワー半導体新製品の中身
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# ルネサス
ヤマハ発、電動スクーター「E―Vino」一部改良してどう変わった?
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# ヤマハ発動機
消費電力16分の1、ロームが開発した「電圧高精度検出のリセットIC」の実力
消費電力16分の1、ロームが開発した「電圧高精度検出のリセットIC」の実力
# ローム
東大が「SiC基盤」を超電導化。新原理の高速デバイス実現へ
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三菱電機が白物家電向け投入、「パワー半導体モジュール」新製品の実力
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# 三菱電機
民生用パワー半導体の国内生産に新たに挑む、自社工場持たぬメーカーの正体
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量子機能デバイス開発へ、カーボンナノチューブがトランジスタに
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# カーボンナノチューブ
スイッチング損失3割減らした「SiCパワー半導体」、鉄道車両向けにサンプル提供
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# 日立パワーデバイス
ソフトバンクが顧客囲い込みを加速、今度は家庭用ガス参入
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# ソフトバンク
重量半分以下の鉛蓄電池を実現した中小企業の独自技術がスゴイ
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# 高崎電化工業所
50アンペアの大電流に対応。TDK「車載カメラ電源向けインダクター」新商品の実力
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# TDK
植物油採用でCO2排出量は10分の1に! 火災リスクも軽減する三菱電機の変圧器がスゴい
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# 三菱電機
トヨタ、村田製、TDK...大注目の全固体電池!早くもシェア争奪戦
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# 全固体電池

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