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デンソーが35年にCO2排出量ゼロへ!どうやって実現する?
# デンソー
日本と欧州では流行が違う?知ってるようで知らないブレーキの話
# おすすめ本の紹介
新型FCV「ミライ」に続々採用、トヨタ系部品メーカーの技術力がスゴい
# 愛三工業
内燃機関の市場縮小にどう対応?東京・板橋の中小企業のケーススタディ
# 技研精機
自動車、航空機、家庭への影響は?菅政権の「グリーン成長戦略」をじっくり解説
# グリーン成長戦略
EV向け製品の品質管理ノウハウ、明電舎が中国の新工場に移植へ
# 明電舎
村田製作所が車載充電器に参入へ、「EV」ビジネス囲い込む
ガソリン車に+20万円で「軽ストロングHV」、ダイハツがコスト抑え普及目指す
# ストロングハイブリッド
ガソリン車なしの新型「ノート」、退路を断つことができた独自HVシステムの感動レベル
# 日産自動車
急速に進む「ガソリン車規制」。部品メーカーたちの危機感とは?
# 日本自動車部品工業会(部工会)
「脱炭素」で加速する電池調達競争、エンビジョンAESC幹部が生産戦略を語る
# 脱炭素
住友電工が車載用リチウムイオン電池のリード線を東欧で生産する理由
# 住友電気工業
「アイシン」、統合新会社で役員半減へ
# アイシン精機株式会社
トヨタなどがネオジム使用量5割減の磁石部材開発、中国依存リスク減らす
# ネオジム
政府調達の環境配慮品から「ガソリン車」排除!EVなど優先購入へ
# 脱ガソリン
宇部興産、「電解液材料」の工場を北米に新設する狙い
# 宇部興産
スタートアップと共同開発中のロボット、ヤマハ発社長の大野望
# ヤマハ発動機
課題は「HV頼り」からの脱却、電動車普及への道筋
# 電動車
激化する車載電池の投資合戦、中韓リードで国内メーカーどうする?
# リチウムイオン二次電池
世界で加速の環境規制、トヨタ社長は「いろいろな電動化のメニューを持つ我々が選ばれる」
# CAFE
消火をアシスト!モリタHDの「電動アシストホースカー」が面白い
# 消防用消火ホース
脱炭素化やデジタル化...「賢い支出」で民需主導へ。ポスト・コロナの成長戦略
# GoToトラベル
電動車が追い風に!エンビジョンAESC、車載用リチウム電池の生産能力4倍に
# エンビジョンAESCグループ
中国で強まる自動車の環境規制。新エネ車を日系メーカーは商機にできるか
# 電気自動車
リチウム電池駆動ショベル、コマツが早期展開する狙い
# ショベル
「エクリプスクロス」にPHV、これから三菱自の技術攻勢が始まるか
# 三菱自動車
根強い支持の日産「リーフ」、10周年で累計販売台数50万台に
# 日産
ハーレーダビッドソン初の電動スポーツバイク、その実力は?
# 米ハーレーダビッドソン
30年にガソリン車新車販売ゼロへ、トヨタ・日産・ホンダで勝ち抜くのは?
# ハイブリッド車
建機販売は冷え込んだまま。コマツ社長が見据える回復期と次の一手
# コマツ
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