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安全性能
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スバルの自動追従機能はどこまで進化した?
# ソフトウエア
スバル車の安全機能が多種多彩になってきた!
# レヴォーグ
スバルの安全技術、乗員から歩行者保護にも広がり
# 歩行者保護用エアバッグ
10年以上は当たり前。全面改良した新型トラックの投入相次ぐ
# 新型車
マツダが先進安全技術を推し始めた!
# 先進安全技術
スバルの新SUVはより都会っ子に!?
# インプレッサ
2020年までに自動ブレーキ9割超へ。国交省と経産省が指針
# 高齢運転者
好調スバルにトランプリスクは?
# 吉永社長
「レンジャー」は16年ぶりの全面改良。中型トラック、新車続々
# 新型車
「1ドル=100円でも2ケタの営業利益率を出せる」(富士重社長)
# トランプ次期政権
「ダイハツ-トヨタ連合」に押し込まれるスズキが反撃の狼煙
# マイルドハイブリッド搭載車
ソニー強し!デンソー、次期自動ブレーキシステムのセンサーに初採用
# デンソー
「愛で選ぶクルマが、ある。」のメッセージに集約されるスバルの変身
# 新型インプレッサ
新型「インプレッサ」好調発進!先行予約は4000台超
# 新型インプレッサ
自動運転AIの安全向上はスマホで。トヨタなどがデータ収集
# プラットフォーム
「カローラ」50歳。“世界の大衆車”が打ち出す新基軸とは
# モータリゼーション
新型「インプレッサ」、今後5年間のSUBARUを占う〝リトマス試験紙〟
# 大拔哲雄
富士重が新車台の開発で詰め込んだこだわり。ユーザーからみて際立った存在へ
# 一つひとつ
富士重が新車台で目指す「唯一無二の存在」
# スバルグローバルプラットフォーム
【2016キーマン】富士重・吉永泰之社長「新たな挑戦の始まる時だ」
# 吉永泰之社長
なぜ旅客機開発は遅れるのか
# サプライヤー
米国の新車に自動ブレーキ標準搭載へ。日米欧10社が合意
# 自動ブレーキ
自動車の軽量化を考える(7)摩擦撹拌点接合技術
# 摩擦撹拌点接合技術
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