商船三井など５社は水素を燃料とする多目的船について、液化水素燃料タンクや水素燃料関連設備の配置案と設計思想に関する基本設計承認（ＡｉＰ）を日本海事協会から取得した。大型低速２ストローク水素燃料エンジンを主機関として搭載する船舶に関するＡｉＰ取得は世界で初めてという。

同船舶は国の支援事業の一環で、２０２７年度ごろから２年間の実証運航を行う予定。これに先立ち、２６年度までにジャパンエンジンコーポレーションが大型低速２ストローク水素燃料エンジンを、川崎重工業がＭＨＦＳ（燃料タンクと燃料供給システム）を同船舶に搭載する。また、商船三井と商船三井ドライバルク（東京都港区）は同船の船主・運航管理を行い、尾道造船（神戸市中央区）は同船の開発・建造を担当する。