日産的な合理的な経営が浸透する三菱自動車は、物流、調達を含め凄まじい勢いで中抜きを許さない調達改革を進めている。金融事業も日産との一体化が進む。自動車バリューチェーンビジネスの再強化を狙う三菱商事にとって、一定の三菱自動車の株式を握り、自動車事業への戦略的関与を必要とする局面に立つ。 　同時に、今後収益回復が望める同社の持分利益も取込める。三菱グループの保有する株式が商事に集中する展開はサプライズではないものの、一気に20%の獲得する背景には、商事の自動車事業強化に対する危機意識の表れでもあるだろう。