日産自動車と三菱自動車は２０１９年にも車の基本骨格に当たる「プラットフォーム（車台）」を共通化する。同時期に共通の車台を採用した主力のスポーツ多目的車（ＳＵＶ）をそれぞれ発売する。資本業務提携してから初めての車台共用となる。ルノーも含めて同車台を使った車種は世界で年販２００万台の規模を想定する。規模のメリットを生かして商品力を向上し拡販を図る。

　日産とルノーが取り入れている設計手法「コモンモジュールファミリー（ＣＭＦ）」を活用した車台を共用する。中型に当たる「ＣＭＦ―Ｃ／Ｄ」の現行車は日産のＳＵＶ「エクストレイル（北米名ローグ）」や同「キャシュカイ」がある。現在、エクストレイルなどは次期型を開発しており、三菱自の同じ車格の新型車にも同じ車台を使う。車種はＳＵＶ「アウトランダー」の次期型とみられる。

<全文は日刊工業新聞電子版に会員登録して頂くとお読みになれます>