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京阪電気鉄道
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京阪電鉄が67両新造へ、省エネルギーの通勤型車両の仕様
# 京阪電気鉄道
近鉄・阪急・大阪メトロ…関西の鉄道各社がタッチ決済導入、キャッシュレス加速中
# キャッシュレス
デジタル乗車券の導入続々…関西私鉄大手は勢揃い、JR西日本も
# 近畿日本鉄道
「ひらかたパーク」で実証開始、ゴミ収集自動化の仕組み
# 大栄環境
大阪メトロが「ラッピング列車」運行開始、JR西・近鉄・阪急なども
# 大阪メトロ
大阪モノレールが約1050億円投資で延伸、沿線開発も
# 大阪モノレール
万博・IR施設は「大きなチャンス」、京阪HDが営業益430億円超へ
# 京阪ホールディングス
鉄道の防犯カメラ設置拡大…義務化視野、かさむコスト
# 鉄道
地下新駅3月開業・31年には大阪市に新線…関西「交通インフラ」の将来像
# インフラ
日ぺの塗装技術が自動運転バスに貢献する!
# 日本ペイントホールディングス
京阪電鉄が初運行、「サイクルトレイン」で需要喚起なるか
# サイクルトレイン
「JRおおさか東線」全線開業、ビジネスチャンスな企業たち
# おおさか東線
枚方市駅がリニューアル、京阪は“沿線再耕”の第一歩を踏み出した
# 枚方市駅
大阪万博は中小企業や大学も実力を示す時だ!
# 万博
大阪万博開催への難題、開催地“夢洲”へのアクセス確保どうする?
# 夢洲
夜の「ひらパー」はホラーだらけ
# NTT西日本
京阪、3000系にも「プレミアムカー」導入へ。京都―大阪の全特急に連結
# プレミアムカー
JR西日本が「新快速」区間に有料席導入へ
# JR西日本
京阪電鉄、IR誘致決まれば「中之島線」延伸へ
# 加藤好文
関西私鉄各社、インバウンド戦略競う
# JR西日本
北陸新幹線「京都―新大阪」南回りルート決定に竹の子パワー?
# 南回りルート
4月からこう変わる「合併・再編・社名変更」
# 持ち株会社
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