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電解質
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PFAS規制にらむ…名古屋大などがフッ素使わず「燃料電池の電解質膜」作製、伝導率4倍
# 燃料電池
EVのゲームチェンジャー「全固体電池」搭載へ…ホンダ、430億円でパイロットライン
# 全固体電池
三井金属が初期量産工場を新設、「全固体電池向け電解質」の特徴
# 三井金属
投資額最大375億円・年産能力3000トン…日本触媒、車載電池電解質製造で新工場
# 日本触媒
トヨタ・日産・パナソニックHD… 「蓄電池・部素材」生産増強へ経産省が支援、総投資額1兆円超
# 経済産業省
耐熱200℃に向上…日本電気硝子がサンプル出荷、全固体ナトリウムイオン電池の性能
# 日本電気硝子
リチウムイオン電池の液漏れ防ぐ、電解液を添加剤でゲル化
# 第一工業製薬
低コスト水素燃料電池…OKUMA DRONE、ドローン搭載用開発
# 水素燃料電池
旭化成・東レ…次世代エネルギーの有望株「水素」、化学メーカーの研究開発活発
# 化学
エネ密度100倍…TDK、全固体電池向け新材料開発
# TDK
「全固体」需要に対応…アシザワ・ファインテック、電池材微細化を試験
# 全固体電池
「全固体電池」に新技術、マクセルが作動上限温度150℃に
# 全固体電池
東レ・AGC…グリーン水素需要を狙う、重要部材「膜」で貢献
# グリーン水素
日産・ホンダ・トヨタ…夢の電池「全固体」開発にアクセル
# 全固体電池
「全固体電池」日本に強み…特許出願動向調査で分かったこと
# 特許庁
「全固体電池」実用化へ…日産が進める革新的な技術開発の現在地
# 日産自動車
「全固体電池」安全性と性能両立へ…東京理科大など、高イオン伝導度の酸化物固体電解質を開発
# 全固体電池
「全固体電池」研究をけん引、大阪公立大学学長が語る特徴と見通し
# 全固体電池
イオン伝導度は16倍、東工大がデュアルイオン伝導体開発
# 東京工業大学
全固体リチウム電池で応用へ、名城大がゲルマニウム電極を炭素被膜で長寿命化
# 名城大学
リチウム回収効率464倍向上、弘前大学が高速技術
# 弘前大学
【ペロブスカイト太陽電池誕生】 after story1 衝撃
# ペロブスカイト太陽電池
全固体電池向け固体電解質、三井金属が生産能力3倍に
# 三井金属
溶融塩でCO2電気分解…炭抽出→燃料源に、同志社大が提案する先端技術の中身
# 同志社大学
「生成AI」「ペロブスカイト太陽電池」「全固体電池」…24年注目技術をまるっと解説
# 生成AI
トヨタ新経営体制2年目へ、事業好調も影落とすグループ企業の品質問題
# トヨタ自動車
電動車の全固体電池向け、三菱マテリアルが固体電解質の量産技術
# 三菱マテリアル
全固体電池のリチウムイオン移動、電解質の粒界が抵抗に…物材機構が解明した意義
# 物質・材料研究機構
宇宙で全固体電池の充放電に世界初成功、日立造船が挑む実用化への現在地
# 日立造船
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