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東海道
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リニア投資12%減、JR東海が9年ぶり設備投資減額の理由
# JR東海
東海道新幹線を縁の下で支える。「光ファイバー式警報トロリ線」20年プロジェクトの全容
# 光ファイバー
日立金属の運行・保守向け高機能電線、欧州の高速鉄道に売り込む
# 日立金属
新幹線で気兼ねなくウェブ会議ができる。「のぞみ」にリモートワーク優先車両
# JR西日本
JR東海の「リニア・鉄道館」。高速鉄道の進化のシンボルを見逃すな
# JR東海
新幹線の車両重量の約3分の1を占める台車、軽量化への道
# おすすめ本の紹介
JR東海が86編成を対象に改装工事へ、ブレーキなどに新機能
# JR東海
「北陸新幹線」延伸1年延期、福井とJR西日本が死守したい“経済時刻表”
終電繰り上げだけじゃない!苦境のJR各社が狙う「来春ダイヤ改正」
多くの路線が乗り入れる名古屋駅。快適な乗車を実現するための工夫
# JR東海
QRコードでホームドア開閉、JR東海が実証を始める駅はどこ?
東海道新幹線「N700S」投入から2ヶ月、快適な乗り心地のヒミツは?
# JR東海
ニッポンの技術を結集した新エース「N700S」、早くも改良車の声が
新幹線チケット革命、JR東海が仕掛ける「逓減運賃」との決別
JR東海「のぞみ12本ダイヤ」不発、輸送力増強の真価発揮はいつ?
# JR東海
ビジネス利用が約7割の東海道新幹線、「競争相手は新型コロナではなく航空機」の理由
リニア開業延期に現実味、一縷の望みはあるか
東海道新幹線の駅弁ネット予約、7月からスタート!
引退した新幹線のアルミをリサイクル、「N700S」の内装部品材料に
「東海道新幹線」来月から通常ダイヤに、JR各社需要回復見込む
# JR東海
過去・現在・未来をつなぐ 1964年東京五輪の風景に想いを馳せてみようか
# 羽田空港
【新型コロナ】航空会社は営業赤字…運輸業界の大打撃どこまで
# 航空
【新型コロナ】東海道新幹線の全臨時列車が運休、利用は前年比59%減
# JR東海
【新型コロナ】JR東など車内販売を休止、東海道新幹線は継続
# JR北海道
新型コロナで大変だけど、JR東海の設備投資が過去最大になる理由
新型コロナで“急ブレーキ”、鉄道各社の業績に打撃
# JR東海
JR東海社長を直撃、新型新幹線とリニアは本当に順調ですか?
新幹線で「人と貨物」の混載は広がるか、九州と北海道で実証の狙い
『こだま』を『のぞみ』にはできないが、発着本数を増やすことはできる
# ぼくらの工場革命
JRグループが来年3月にダイヤ改正、「のぞみ」1時間に最大12本
# JR
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