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全固体リチウム電池で応用へ、名城大がゲルマニウム電極を炭素被膜で長寿命化
# 名城大学
延べ走行距離5倍以上…KRIが長寿命EV電池サンプル出荷へ
# KRI
量子シミュレーター上で従来比200倍高速化、富士通が新技術
# 富士通
温度差と垂直方向に起電力、産総研が開発した「熱電材料」の可能性
# 産業技術総合研究所
KDDIがエリア2倍へ、「サブシックス」対応の効果
# KDDI
次世代太陽電池「ペロブスカイト」60℃で1000時間発電、屋外利用へ一歩
# ペロブスカイト太陽電池
耐荷重80%向上…NTNが国内初商用化へ、アルミ・樹脂複合すべりネジ開発
# NTN
ジェイテクトが拡販へ、「高耐熱リチウムイオンキャパシター」の性能
# ジェイテクト
三菱ケミカルGが次世代通信機器の需要開拓、低誘電・高周波材の特徴
# 三菱ケミカルグループ
性能維持700時間、次世代太陽電池「ペロブスカイト」の添加剤を発見
# 岡山大学
日野自動車、エンジン再認証を年内にも申請
# 日野自動車
4割軽量化…KDDIが開発、クレーン使わず建柱できるCFRP製アンテナ支柱の効果
# KDDI
豊田織機「エンジン不正」車に拡大…「ランクル」などトヨタ10車種出荷停止
# 豊田自動織機
全固体電池の検査体制拡充、グローバル・テックが90億円投資
# グローバル・テック
劣化ウランを蓄電池「レドックスフロー電池」に再生、世界初の成果目指す
# 日本原子力研究開発機構
ホンダが26年投入、新EV「0シリーズ」で目指す性能
# ホンダ
市販製品で初採用、ジェイテクト「高耐熱リチウムイオンキャパシタ」の性能
# ジェイテクト
羽田C滑走路再開、離発着能力は事故前水準に
# 羽田空港
インクジェットでスピントロニクス素子を高速作製、九大が新技術
# 九州大学
スマホで保線業務を効率化、JR西日本が列車動揺判定システム開発
# JR西日本
ダイナブックが最新ノートパソコンに導入、「ニューノーマル時代に必要」な仕組み
# ダイナブック
CMOS研究一筋40年、"冬の時代”経験した東大教授が語る半導体業界
# 東京大学
世界最高水準の冷却性能…東大とアイシンが「固体冷媒」開発に成功
# 東京大学
世界が注目…半導体再興へ、3D実装の最先端研究
# 大阪大学
21世紀の産業支える第4の素材、“覚醒”迫る「セルロースナノファイバー」の現在地
# セルロースナノファイバー
150℃下で充放電1時間、「リチウム電池」独自技術で成果
# スリーダムアライアンス
トヨタ「クラウン」新型セダンが採用、豊田合成「高圧水素タンク」の効果
# 豊田合成
工程50%削減…IHI系などが高速道路の床版延命工法開発
# IHI
世界最長350時間の連続動作、NTTが「人工光合成」で達成
# NTT
水素活用の新ブランドで初製品、ブラザー工業が「ハイブリッドUPS」開発
# ブラザー工業
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