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バブルが弾けた?自動運転ブーム 平坦ではない完全自動運転への道のり
# 自動運転
ホンダ社長が1年半あまりで前言撤回、「過去にない大転換期」
# 八郷社長
「東京ー名古屋」は空飛ぶクルマで。日本は乗り遅れるな!
# ヘリコプター
ダイソン、EV参入。電池でもイノベーションが加速するか
# リチウムイオン導電率
ロードスター、車いすでも「ファン・トゥ・ドライブ」
# プラット
日産の新しいデザインの顔「街乗りSUVブームもそろそろ終焉」
# コネクテッド
最も厳しい変革を突きつけられるアイシン、ピークアウトはいつ?
# アイシン
ベールを脱いだ三菱自の戦略車、新型MPV「エクスパンダー」
# エクスパンダー
内燃機関では絶対に負けない!マツダがいよいよ“究極のガソリンエンジン"投入
# 内燃機関
英仏エンジン車販売禁止へ。日本メーカーが勝ち残る条件
# 内燃機関
新素材を加工する最新のレーザーやプレス技術を生で見よう!
# フォーミング
トヨタの北米新本社が稼働。意思決定「より速く、シンプルに」
# ウーバー
【ホンダ社長・八郷隆弘】僕の“三現主義”
# 宜之
テスラとの提携解消は、トヨタ自ら「変革者」になる宣言か
# ウーバー
自動車7社の研究開発投資は2.8兆円。中堅勢は軒並み2ケタ%増
# コネクテッドカー
「等身大の実力が素直に表れた」トヨタの経営は安定か、停滞か、成長への渇望か
# ウーバー
テスラにも資金が集まる新投資基準「ESG」、世界で残高21兆ドルに
# 末吉竹二郎
トヨタ、18年ぶりWRC参戦。交錯する「モリゾウ」と「章男」
# マキネン
ホンダは非効率な購買にメスを入れられるか。8年ぶりにサプライヤー説明会
# サプライヤー
トヨタが部品メーカーへの定期価格改定率を歴史的に低く抑え続ける意図
# トヨタ
新生・スバルは部品メーカーと“相思相愛”の関係を築けるか
# タチエス
ホンダが世界で初めて実用化したカーナビ。きっかけはアポロ計画だった!
# 八郷隆弘
東電会長に決まった日立・川村氏。改革のメソッド
# 川村
パナソニックは次世代コックピットの覇者になれるか
# フィコサ
世界シェアはわずか1%、「SUBARU」社長はなぜ死ぬほど考えるのか
# スバル
東芝が株式を売却する東芝機械、社長交代へ
# 東芝機械
デンソーと豊田織機、下請け取引を現金払いに統一
# 豊田織機
日産、17年目のゴーン離れ
# ゴーン
プジョーにとってオペル買収は「もろ刃の剣」
# オペル
日産「セレナ」の多彩なシートアレンジを支える機構部品の進化
# シフター
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