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脱炭素の潮流でもモノづくりの競争力維持、トヨタの工場CO2排出削減戦略
脱炭素の潮流でもモノづくりの競争力維持、トヨタの工場CO2排出削減戦略
# トヨタ自動車
加藤製作所が投入、アジア市場に特化「70トン吊りラフテレーンクレーン」の仕様
加藤製作所が投入、アジア市場に特化「70トン吊りラフテレーンクレーン」の仕様
# 加藤製作所
投資枠2兆円に拡大、豊田通商が脱炭素投資を加速する
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# 豊田通商
モジュール化で工期短縮…三菱重工業、「CO2回収装置」に新モデル
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# 三菱重工業
不祥事続く川崎重工、防衛事業のガバナンス強化へ社長直轄組織
不祥事続く川崎重工、防衛事業のガバナンス強化へ社長直轄組織
# 川崎重工業
旭化成とEV用「電池遮炎材」開発へ、マフテックが生かす耐火断熱素材の特徴
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# 旭化成
脱炭素対応の原付一種…スズキがパナ系と協業で開発推進、「電動モペッド」の魅力
脱炭素対応の原付一種…スズキがパナ系と協業で開発推進、「電動モペッド」の魅力
# スズキ
コマツが開発、鉱山向け電動式「ロードホールダンプ」の性能
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# コマツ
日立建機が投入、電動ショベル3機種の仕様
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# 電動ショベル
「ストロングハイブリッドシステム」実用化、マツダが描く構想の中身
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# マツダ
排ガスゼロだけじゃない、セイカダイヤエンジンが事業化へ「EV漁船」の利点
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# セイカダイヤエンジン
ハイブリッド車向け開発、マツダが新型エンジンで目指すモノ
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# マツダ
船用水素エンジン開発、ジャパンハイドロが新拠点
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# ジャパンハイドロ
排ガス・燃料コスト30%削減へ…日立レール、「バッテリー車両」の走行試験
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# 日立製作所
いすゞ、米でEVトラック増産…第2工場も検討
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# いすゞ自動車
ダイハツ、再び生産停止…「タフト」など8車種以上
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# ダイハツ工業
燃料電池で200km目指す…日本鯨類研究所が開発、長距離自立飛行できる「VTOL」の性能
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# VTOL
ホンダがヤマハ発に原付一種電動2輪車をOEM供給、それぞれの狙い
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# ホンダ
狭小地工事向け改良…コマツがスリム化した「電動ショベル」新機種の仕様
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# コマツ
今治造船が引き渡し、バラ積み運搬船「BERGE HALEAKALA」の性能
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# 今治造船
酒井重工が新開発、小型電動舗装ローラーの利点
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# 酒井重工業
試験法変更で規制適合難しく…マツダ、小排気量ディーゼル撤退
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# マツダ
セラ触媒材粒子、自己組織化で大きさ・形制御 原子力機構が解明
セラ触媒材粒子、自己組織化で大きさ・形制御 原子力機構が解明
# 日本原子力研究開発機構
コマツが開発、「岩塩・カリウム地下掘り掘削機」に応用する新技術
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# コマツ
最高出力830馬力…「フェラーリ」新型車が示す未来志向の全容
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# フェラーリ・ジャパン
CO2分離回収・評価装置を実用化、九州大学発スタートアップが巨大市場に挑む
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# 九州大学
「世界でもいち早く電動化が進んでいる建設現場を再現」…日立建機が開設した研究施設の全容
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# 日立建機
コマツ・日立建機…建機メーカー対応必須、二つの〝X〟
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# 建機
電動車・環境対応に生かす、自動車部品メーカーの加工技術の強み
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# 自動車部品

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