ジャパンハイドロ（広島県福山市、青沼裕社長）は４日、舶用水素エンジンの研究開発拠点を常石造船（同）の本社工場内に開設したと発表した。舶用の高速と中速のエンジンを試験運転できる設備を備える。２０２５年初頭に、軽油に混ぜる水素の比率を６０―９０％まで高めた中速エンジンを開発しタグボートに搭載。２６年には水素専焼エンジンの開発を目指す。

開設した「水素エンジンＲ＆Ｄセンター」は鉄骨造２階建てで延べ床面積約８５０平方メートル。５人が勤務する。

エンジンに負荷をかけて出力を測る水動力計は高速用と中速用の２台を設置。排ガス分析や燃焼解析の装置も備え、混焼比率を高める運転や排ガス規制対応などの開発を行う。

２５年１月には併設の水素ステーションも稼働し、建造するタグボートに水素を供給する。

ジャパンハイドロはツネイシホールディングス傘下企業とベルギーのＣＭＢが折半出資。ＣＭＢはＡＢＣエンジン（ベルギー）と共同でディーゼルエンジンベースの中速水素エンジン４機種を開発済み。このエンジンをベースに開発を進める。