日本自動車輸入組合（ＪＡＩＡ）が発表した５月の輸入車新規登録台数によると、外国メーカー車の電気自動車（ＥＶ）は前年同月比１７・１％増の１４８６台で３カ月連続の増加となった。米テスラの「モデル３」や独フォルクスワーゲン（ＶＷ）の「ＩＤ．４」が台数を伸ばした。スウェーデンのボルボ・カーの「ＥＸ３０」や独ＢＭＷの「ｉ５」などの新車効果も寄与した。外国メーカー車全体に占めるＥＶのシェアは同１・８ポイント上昇し８・６％となった。

ＥＶ以外を含む外国メーカー車全体では同８・０％減の１万７１９８台で５カ月連続の減少となった。紅海での船舶攻撃による輸送の問題に加え、日本国内の自動車市場全体の停滞なども影響。ＪＡＩＡは「モデルチェンジの端境期や供給面の課題が落ち着けば市場も回復を見込める」と期待を示す。

外国メーカー乗用車の価格帯別で「４００万円未満」は為替の円安や高機能化に伴う車両価格上昇が響き、同２５・８％減の３４５１台で３カ月連続の減少。「４００万円以上１０００万円未満」はＥＶの販売増なども寄与し、同３・０％増の１万４５２台で２カ月ぶりに増加した。「１０００万円以上」は同６・１％減の２６９３台で２カ月連続の減少となったが、富裕層の需要を背景に堅調に推移している。

日本メーカー車を含む輸入車全体ではホンダが同２８０・３倍の４２０４台で２カ月連続の首位となった。３月に発売したインド生産の小型ＳＵＶ「ＷＲ―Ｖ」の人気が継続。中国生産車のミニバン「オデッセイ」も好調だった。