日野自動車はＡ０９Ｃエンジンを搭載した大型トラック「日野プロフィア」を一部改良し、発売した。安全運転を支援するレーンキーピングアシスト（ＬＫＡ）やドライバー異常時対応システム（ＥＤＳＳ）、オートヘッドランプを標準搭載した。荷台の架装など仕様で変わるが、車両総重量２５トン級のウイングバン完成車の希望小売価格は約２５６８万円（消費税込み）。

日野自は、走行車線の左右白線をカメラで検知し、車線を逸脱しそうになると、システムがステアリング操作を電動アシスト制御するＬＫＡを初めて商品化した。ＥＤＳＳにより、ハンドル手放し運転などドライバーの異常状態を検知すると、車内外に報知しながら制動を開始。ＬＫＡも搭載しているため、徐々に速度を落とし白線内を維持しながら車両を停止させられる。

日野自がキャブ（運転台）・シャシーから荷台の架装までを一括して企画し、標準的な仕様で計画生産するメーカー完成車「ＶＱ」のウイングバンも発売した。シャシーと架装の組み合わせパターンが現行比約１・５倍に拡大する。