日産自動車は１４日、２０２３年３月期を最終年度とする６カ年の中期経営計画の下方修正を発表する。売上高、営業利益率などの目標を下方修正する。これまで掲げていた規模拡大路線から、持続的に収益を上げる体制へ切り替えを進める。

　同日発表する１９年３月期決算に合わせて、中計の見直しを公表する。２３年３月期の売上高は約１４兆―１５兆円、営業利益率は５―６％程度とする方向だ。１７年の発表時点では売上高は１６兆５０００億円、営業利益率は８％としていた。世界販売台数は非公表だったが約６２０万台に設定する。

　販売減に加え、ＣＡＳＥ（コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化）に対応した研究開発費などの増大により下方修正を余儀なくされたとみられる。

　１９年３月期連結決算は減収減益となる見通し。米国の販売減に加え、一部車両の保証期間の延長を決め費用が膨らんだ。同期業績見通しは２回下方修正ししている。