日立Ａｓｔｅｍｏ（アステモ、東京都千代田区、竹内弘平プレジデント兼最高経営責任者〈ＣＥＯ〉）は、電動車関連部品の増産に向けて米ベレア工場（ケンタッキー州）に１億５３００万ドル（約２２１億円）投資する。工場施設を約７万平方メートル拡張し、生産設備を増強。新たに約１６０人を雇用する。主要取引先のホンダが２０２５年に北米で電気自動車（ＥＶ）の量産を始めるなど、同市場で増える電動車の需要に対応する。

ベレア工場は米現地法人の日立アステモアメリカズが運営する。今回の投資に際し、ケンタッキー州から１０年間で最大２４０万ドル（約３億４８００万円）の税制優遇措置を受ける。同州における日立アステモの工場は、ほかにハロッズバーグ工場がある。ベレア工場の増員により、両拠点の総雇用者は２１００人を超える見通しだ。

日立アステモは電動車向けモーターとインバーターについて、２５年にそれぞれ５００万台以上を販売する目標を掲げ、商品群の拡充やコスト競争力の強化に取り組んできた。

同社の主要取引先であるホンダは２４年に北米で、米ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）と共同開発する中・大型クラスのＥＶ２機種を投入予定。また２５年にはオハイオ州の工場で、ホンダ独自のＥＶ専用プラットフォームを採用したＥＶの生産を始める計画だ。

北米ではほかにも複数の日系メーカーが電動車の現地生産計画を進めており、関連部品の需要増が見込まれる。日立アステモもこうした動きに対応し、工場施設を拡張して電動化部品の生産体制を強化する。