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ホンダが“らしさ”追究する次世代ハイブリッド車、搭載する「五感に響く」新技術
ホンダが“らしさ”追究する次世代ハイブリッド車、搭載する「五感に響く」新技術
# ホンダ
7段ブームで最大作業半径約17.83m…アクティオがレンタル開始、電動ユニット搭載クレーンの機能
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# クレーン
2重反転プロペラ採用…ワインデング福島、水中ドローン用スラスター開発
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# 水中ドローン
新型自律ロボット全機種を生産…安川電機が200億円投資、新工場で実践するコンセプト
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# 安川電機
ヤマハ発動機が協力、ネトフリ配信アニメに登場するレースマシンのデザイン
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# ヤマハ発動機
スバルが新型「クロストレック」受注開始、次世代ハイブリッドシステム搭載
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# クロストレック
安川電機が始動する新中計の柱、米ロボ工場計画の全容
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# 安川電機
最高出力585馬力…ベンツ日本、中核モデル「Eクラス」にPHV
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# メルセデス・ベンツ日本
のこ刃耐久性3倍…アサダ、新「ポータブル切断機」
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# アサダ
工場での無人化ニーズ捉える。ルネサスが「高機能MPU」量産
工場での無人化ニーズ捉える。ルネサスが「高機能MPU」量産
# ルネサスエレクトロニクス
パワー半導体など集中、東芝が子会社を1500億円で日本特殊陶業に売却
パワー半導体など集中、東芝が子会社を1500億円で日本特殊陶業に売却
# 東芝
「向こう10年のマツダを支える」…SUV「CX-80」で開発者が目指したもの
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# SUV
「液化水素エンジン車」航続距離延伸へ…トヨタが挑む、超電導を活用した新技術とは?
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# 水素エンジン
東芝は超電導モーター開発…「水素航空機」実用化へ、研究開発が加速する
東芝は超電導モーター開発…「水素航空機」実用化へ、研究開発が加速する
# 東芝
航続距離50km伸長…トヨタが開発、水素エンジンHV「商用ハイエース」の性能
航続距離50km伸長…トヨタが開発、水素エンジンHV「商用ハイエース」の性能
# トヨタ自動車
かつての輝き取り戻せるか、ニデック・岸田体制が見せ始めた”ポスト永守”の独自色
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# ニデック
燃費40%低減、世界初「ハイブリッド式自走クレーン」の性能
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# クレーン
日野自動車が初投入、大型路線バス「日野ブルーリボンZ EV」の機能
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# 日野自動車
「熟練者いらず」…工作機械メーカー、最新機で競い合う
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# 第３２回日本国際工作機械見本市
スズキが市場投入へ、初のBEV量産モデル「eビターラ」の仕様
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# スズキ
日産の独自ハイブリッドシステム「e-POWER」、累計生産150万台に到達
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# 日産自動車
SUV型EVをOEM供給…スズキとトヨタ、協業を深化
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# スズキ
国内初、超高層ビルで実証…「風力発電」新技術の機能
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# 大成建設
最高出力587馬力…ベンツ日本、SUV「Gクラス」に初EV
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# ベンツ
「現地に根付いたマネジメントができていない」…ニデック、車載事業を再編
「現地に根付いたマネジメントができていない」…ニデック、車載事業を再編
# ニデック
販売計画の約6倍…ホンダ「シビック」改良モデル、発売1カ月で累計受注3000台
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# ホンダ
スズキ、新型「エブリイ」シェア45%握るパキスタンに投入
スズキ、新型「エブリイ」シェア45%握るパキスタンに投入
# エブリイ
給油なしで1000km走行…スバルSUV「クロストレック」に採用、次世代ハイブリッドの性能
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# スバル
WHILL・豊田鉄工・ヤマハ発動機…次世代モビリティーの開発が加速している
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# ジャパンモビリティショービズウィーク２０２４

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