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減産
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半導体不足直撃!ホンダが北米で5車種の生産を減産
# ホンダ
鋼材・アルミの生産は「自動車向け中心に上向く」。神戸製鋼所社長の見立て
# 神戸製鋼所
「リーマン後を含めこんな状況は経験ない」。スペースジェット凍結やコロナ禍で日本の航空機産業は危機に
# 三菱重工
鉱工業生産をけん引する自動車工業、4か月連続で大幅にプラス
# 鉱工業指数
METI
新型コロナ危機が「石油の時代」を延命させる?
# 石油
化学、鉄鋼、航空・鉄道...下期は素材に持ち直し期待も
# 新型コロナ
戦後最悪のGDP…「中小企業の街」東京・大田区、東大阪に見る危機の乗り越え方
# GDP
日産の車両生産回復は本物か。九州工場で2直に
# 日産車体
試される製造業、コロナ禍が変える設計の方法論
# NEDO
黒鉛電極2強の昭和電工と東海カーボン、大型M&Aも需要減で早くも試練
# 昭和電工
製油所統廃合前倒しも、石油元売り3社赤字の理由
# 石油元売り
2年後も元の水準に戻らない自動車需要、底力を見せるトヨタに追走できるのはどこ?
# 自動車
100年以上の歴史に幕…JFE「京浜高炉」の火が消える
# JFEスチール
新常態で求められるビジネスモデル、NEDOがまとめたイノベーション像とは?
# ウィズコロナ
「サプライヤーを見殺しにはできない」...自動車業界はどこまで団結できるのか
# 自動車産業
部品メーカーからの調達価格引き下げ見送り、トヨタの深謀遠慮
三菱スペースジェット開発縮小、部品メーカー「量産はやりたくない」の本音
経営統合を控えるホンダ系主力サプライヤー、コロナ直撃で不安だらけ
# 武蔵精密工業
予想以上に健闘したスバルの業績、ここで踏ん張れるか
トヨタ、6月も国内の生産調整継続。減産台数は約12万台に
高炉一時休止が相次ぐ鉄鋼業界、コロナ沈静後も「VS 中国」が待っている
# 新型コロナ
赤字転落の三菱重工、土壇場の「MSJ」は本当に事業化できるのか
【新型コロナ】減産措置の鉄鋼業界、中国の再開でさらなる苦境も
# 新型コロナ
4ー6月は多くが赤字確実の自動車大手、回復のけん引役はリーマン後と同じか
輸入車販売が失速、コロナ禍がさらに追い打ちか
3月の主要自動車メーカーの世界生産激減、日産とホンダは4割超マイナス
自動車メーカー、5月連休以降も生産調整を継続
【新型コロナ】浴衣帯シェア9割を握る福井の織物企業が絹のマスクを生産開始!
# 新型コロナ
自動車各社で広がる一時帰休、生産停止が長期化
【新型コロナ】リーマン・ショック後以来の休業も…素材産業に暗い影
# 素材
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