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超ハイテン材
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スズキ「新型スペーシア」が採用、日鉄の冷延超ハイテン材が実現した性能
# 日本製鉄
トヨタ「レクサスRX」用部品で採用、アルミと超ハイテン接合する締結部品の提案加速
# 新城製作所
自動車用向け金型を手がける中小企業、多関節ロボット導入を決断した理由
# ササヤマ
スバルのEV「ソルテラ」、最高評価を獲得した安全性能のポイント
# スバル
車体部品市場で攻勢かける、アマダプレスが「多関節ロボ協調の高速システム」投入
# ロボット
EV車体を軽量化、ダイヘンが樹脂と金属の異材を接合する技術を開発した
# ダイヘン
日産、軽量化へ走る。“超ハイテン”もっともっと採用
# 抗張力
16年ぶりに大型プレスを導入、ホンダ系部品メーカーの狙い
# 超ハイテン材
外板材に不向きだった超ハイテン材がなぜ「N―BOX」に?
# 外板部品
超ハイテン材の自動車部品、世界で初めて冷間プレスで量産
# 冷間プレス
これからホンダ車の燃費を向上させる鋼板の加工技術
# 引っ張り強度
ホンダ「NSX」に採用された角形鋼管はどこがすごい?
# 超ハイテン材
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