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フォード傘下で生まれた初代「アテンザ」、リストラの渦でもマツダが譲らなかったこと
マツダ100年、オート3輪の進化をけん引した「GA型」の自慢は歯車だった
「100年企業」になるスズキとマツダ、トヨタを後ろ盾に開拓精神を貫けるか
テスラ「CYBERTRUCK」は、自動車業界の本当の破壊者になるか
究極のエコカーだが…ホンダが「FCV」次期モデルの投入を延期する事情
# ホンダ
量子コンピューティング、早大が開発する「共通ソフトウエア基盤」の役割
# イジングマシン
自動車業界、次なる連合軸「1500万台」クラブを模索
# 自動車業界
トヨタ「囲い込み」から「オープン化」へ、新時代の勝算
# 電動車
トヨタがウーバーに10億ドル出資で描く自動運転の未来
# ウーバー
“減る中国”、業績インパクトが大きい製造業は部品?自動車?素材?
# 販売減
英トヨタ工場の部品在庫は“4時間”しか持たない。EU離脱に備え
# 合意なき離脱
トヨタ系サプライヤーの業績、「米中」直撃で下方修正相次ぐ
# 豊田自動織機
マツダの中国エンジン会社、提携先からフォード外れる
# フォード
自動運転キーデバイスに出資のニコン、自動車産業に食い込めるか
# ウェイモ
日産の誤算…幹部が唇かむ「ルノーに不正を分かってもらえてない」
# ルノー
【ゴーン劇場に幕】12年前も指摘されたカリスマと共存する課題
# ゴーン
フォードが車載電池工場検討、DHLなどと共同で
# フォード
CEATECに見る、クルマのインターフェースはどこまで進化するのか《動画あり》
# インターフェース
クルマはもはや走るスマホ、“移動することの再定義”で合従連衡
# 合従連衡
20年前、章男社長は孫さんからのビジネス提案を断っていた
# モビリティー
「昭和の羽田空港」は経済人の華やかな舞台だった!
# 稲山団長
AIで米中のプラットフォーム対決が激化、どうする日本?
# アリババ
独EVベンチャーがDHLに選ばれた理由
# 試作車
自らを奮い立たせたマツダ次期社長の飽くなき挑戦
# 小飼
CES2018 モビリティーサービスのプラットフォームを担うのは誰だ?
# モビリティー
マツダのデザインを操る男「多くの人が美しいものに飢えている」
# モデラー
METI
テスラにも実績、中国のEVベンチャーからプレスラインを受注した機械メーカー
# アイダエンジニアリング
フォードが米国の2工場にアシストスーツ試験導入
# エクソベスト
世界最大のEV市場、中国で日系自動車メーカーはどう戦う?
# ルノー
炭素繊維とアルミ、量販車への採用を後押しする成形・加工の進化
# 量販車
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