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【日立×ホンダ】自動車部品の統合会社が始動「25年度に売り上げ2兆円目指す」
住友商事社長が断言、ビジネスサイズが大きくなっていく分野はこれだ!
# 住友商事
コロナをきっかけに自動車業界団体の「連帯」広がる!モノづくりに自然災害対応
# 業界団体
AGCが車載ディスプレー用ガラスの技術開発を加速!来年に中国で新工場が稼働へ
# 車載ディスプレー用カバーガラス
空き駐車場にキッチンカー、コロナ禍で苦境の飲食店を救うか
# 新型コロナ
4分で売り切れたクルマも!オンラインで高級車販売が好調、変わる利用者意識
# 新型コロナ
住友理工が「CASE」で狙う次世代技術は断熱材
# 住友理工
アイシンがサイバー組織立ち上げ、「CASE」で“つながる部品”の防衛なるか
# アイシン精機
ソフトウエアが自動車産業を変える!トヨタは自己変革でテスラと勝負
# ソフトウエア
逆境バネに奔走するトヨタの自負、有事の時こそ「国家」「社会」のために
# トヨタ
トヨタ社長の喜び、新「フェアレディZ」、自動車部品メーカー格差…今年読まれたクルマ記事5選
# 2020年まとめ
内燃機関の市場縮小にどう対応?東京・板橋の中小企業のケーススタディ
# 技研精機
自動車部品メーカーにRPA導入の波、年1300時間の工数削減も
# ＲＰＡ
電動キックボードでキャンパスを行く、近畿大が国内初の試み
# 電動キックボード
相次ぐ工場閉鎖に希望退職募集、自動車部品各社の構造改革は吉と出るか
# 自動車部品
トヨタにあってテスラにないものとは?自信の源は「1億台を超えるクルマの母体」
# トヨタ
トヨタがKDDIへ522億円の追加出資。「CASE」分野の開拓はどんどん深まる
# トヨタ
北海道の自動車産業が急成長! CASEの進展が背景に
# ＣＡＳＥ
半導体、電子部品、家電...米中摩擦やコロナの影響は10月以降どうなる?
# 米中貿易摩擦
UD買収越年・ボルボ提携遅れ、いすゞの協業戦略はどうなるか?
# いすゞ
免許返納者へ波及なるか?パナソニックの自治体向けIoT自転車
# 電動アシスト自転車
次世代救急車、踏切通行支援、落下物の先読み情報...ITSの進化が止まらない!
# ＩＴＳジャパン
G7で最下位の日本の生産性、「デジタル化×付加価値」で国際競争力を復活せよ!
# 日本生産性本部
岡本硝子が次世代車向けの部品開発! ティア1メーカーに提案し、23年から量産へ
# 岡本硝子
コロナ禍でも堅調なレンタル事業、日立建機は海外での売上5割増を目指す
# 日立建機
音楽ビジネスに参入する西武HD、新事業を新たな経営の柱に
# 西武ホールディングス
日立系とホンダ系の自動車部品統合ずれ込み、いつになる?
# 武蔵精密工業
河西工業が早期退職300人募集、自動車部品メーカーの格差はどこまで広がる?
試される製造業、コロナ禍が変える設計の方法論
# ＮＥＤＯ
東京は4倍、駐車場シェア需要が“爆増”のワケ
# 駐車場
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