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自動運転・歩行領域モビリティ…大阪メトロ・阪急バスなど、先端移動技術実証進む
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# 自動運転
AIと融合で安全性向上、スバルが開発する「次世代アイサイト」の展望
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# スバル
最高時速60km…JR東日本の気仙沼線BRT、自動運転レベル4認可
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# JR東日本
日本初の自動運転実証にトヨタ系メーカーが提供する「GMPS」の仕組み
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# 愛知製鋼
スバル「アイサイト」は渋滞時の身体的負担を7割減らす
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# スバル
自動運転車の安全性を数学的に証明する手法、NIIが開発
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# 自動運転
JR西とソフトバンクが世界初。隊列走行バスを実証へ
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# JR西日本
自動運転時代へ、トヨタ・ホンダなど高精度地図の開発に知恵絞る
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# トヨタ
トヨタ紡織や愛知製鋼、自動運転技術の実用化に本腰
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# トヨタ自動車グループ
終わりなきトヨタの挑戦!官民一体の実証都市「ウーブン」の全貌
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# トヨタ
常磐線全線再開で「東京―仙台」に直通特急、復興の大きな1ページに
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# JR東日本
鉄道から“バスの駅”へ。変わったこと、変わらないこと
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# JR東日本
東日本大震災8年、鉄道網はどこまで機能回復したか
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# 気仙沼
自動運転の利用拡大は「リテラシー」が鍵を握る
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# リテラシー
一般道でも安全な「自動運転」に立ちはだかる大きな壁
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# 専用道
自動運転を安全に、車業界団体が策定した評価検証案の中身
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# 自工会
米で死亡事故続く自動運転、日本はどうする?
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# 搭乗者
“移動弱者”を救え!自動運転バスやドローン活用すぐそこに
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# JR東日本
米国の安全勧告、自動運転に欠かせない日本の高精度3D地図に商機
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# ハイウエー
「主要都市で最も魅力に欠ける」名古屋、観光で逆襲なるか
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# 金城ふ頭

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