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立ち上げ時間を半減。日立金属が開発した部品検査ロボットの実力
# 日立金属
豊田通商と関学大が仕掛ける、次世代パワー半導体基板の欠陥を無効化する技術開発
# 関西学院大学
大手電子部品メーカーの設備投資は1兆円超え、攻めるのはMLCCか全固体電池か
# 設備投資
「足元の引き合いは旺盛」。増える半導体露光装置の需要、キヤノンの対応は?
# キヤノン
オリエンタルモーターが生産能力を30%増強! 自社開発ロボも導入し5G需要に対応
# オリエンタルモーター
日産がCFRP製部品の量産化技術を開発!車体80kg軽量化に
# 日産自動車
スバルのエンジン部品、品質の良し悪しを判定する秘密兵器
日産が金型使わずボディーパネル成形、まずは旧型車の補修部品で
# インクリメンタル成形
トヨタが燃料電池車を増産へ、次期「MIRAI」は10倍の月3000台に
# ミライ
村田製作所が全固体電池を量産へ、容量は“業界最高レベル”
# セラミックス
EVモーター生産能力2倍へ、明電舎の不安
# 甲府明電舎
「『軽』にここまで必要か?」、日産と三菱自が共同開発した新モデルの先進性
# 三菱自
高崎の加工メーカー、三代紡ぐ「変革の遺伝子」
# 鈴木宏子
金属加工用丸鋸を一貫自動生産で4分の1に省人化
# 金属加工用丸鋸
自動車向け焼結部品の微小亀裂、AIで見逃しゼロへ
# 住友電工焼結合金
東芝メモリーが“賢い工場"へ、予兆診断や遠隔検査にAI
# 東芝メモリ
「NSX」以外のホンダ車にも!車体骨格部品を50%軽量化
# 郡山製作所
ヤマハ発がバイク工場に“訓練専用ライン”を作った理由
# 習熟度
増資へJOLED幹部が奔走、有機EL量産へ踏み出せるか
# 事業性
NEC電池撤退、手塩にかけて育てた電極はモノづくりの塊
# NECエナジーデバイス
ダイキンが業界最短のリードタイム、さらに短縮へ
# トレーサビリティー
トヨタグループ、17年度も設備投資は高水準
# ジェイテクト
キヤノンと東芝をさらに接近させる次世代半導体装置
# ナノインプリント露光装置
アップルも関心?折り曲げる有機EL向け、ガラス代替のガスバリアフィルム
# ガスバリアフィルム
ファナック、CNCをダイムラーに納入。欧州完成車の量産ラインでは初採用
# ファナック
進むクルマの電動化 大型車の電動パワステにジェイテクト参入
# ジェイテクト
「顧客ごとにナノインプリントに対する興味のポイントが違う」(キヤノン執行役員)
# ナノインプリント
鴻海・シャープ、堺で有機EL量産。まず60人の陣容で
# 鴻海
シャープとの統合がなくなったジャパンディスプレイ。次はJOLEDと
# 中小型液晶大手
東芝、キヤノンと共同開発の次世代露光装置を17年度から半導体メモリー量産に導入
# キヤノン
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