改良車種、上位に躍進

日本自動車販売協会連合会（自販連）と全国軽自動車協会連合会（全軽自協）が１１日発表した２０２３年の車名別新車販売によると、ホンダの軽自動車「Ｎ―ＢＯＸ（エヌボックス）」が前年比１４・４％増の２３万１３８５台で２年連続の首位となった。前年と同じくＮ―ＢＯＸが２０万台を超え、そのほか８車種が１０万台を超えた。２位は前年と同じトヨタ自動車の小型車「ヤリス」、３位は前年から順位を三つ上げたダイハツ工業の軽「タント」となった。

半導体不足の解消が進んで生産が回復し、上位３０車種中の２１車種の販売が前年を上回った。２２年に前年を上回ったのは上位３０車種中で１２車種のみだった。

上位で目立つのはフルモデルチェンジや一部改良した車種。軽自動車では２３年１０月にＮ―ＢＯＸ、同１１月にスズキの軽「スペーシア」、２２年１０月にタントが新型車を発売。登録車では２２年８月にトヨタ「シエンタ」が新型車を投入。同月にヤリス、２３年１０月にトヨタ「カローラクロス」が一部改良した。カローラは同１月に「ＧＲカローラ」も投入した。同月に新型を投入したトヨタのハイブリッド車（ＨＶ）「プリウス」は前年比３・０倍に販売を伸ばし、１０位に食い込んだ。

２４年は全体として生産と販売の回復が続くとみられるが、ダイハツが認証不正問題で国内生産を停止しているため、マイナスの影響が懸念される。

２３年１２月単月の新車販売はＮ―ＢＯＸが前年同月比１７・４％増の１万９６８１台で５カ月連続で首位となった。２位はヤリスが同２７・４％増の１万４２５５台、３位は同３・０％減のタントが１万１７９２台、４位カローラが同１・９％増の１万１４１１台。４位までは２３年通年と同じ順位だった。