常石造船（広島県福山市、奥村幸生社長）は、メタノールを燃料とするコンテナ船４隻を受注した。メタノール燃料船はこれまでばら積み船の２船型を受注しており、コンテナ船では初。これにより、メタノール燃料船の累計受注は２０隻を超えたと見られる。

受注したコンテナ船は５９００ＴＥＵ（２０フィートコンテナ換算＝写真）積み型で、同社グループが建造したコンテナ船では最大級となる。

エンジンはメタノールと重油の二元燃料焚きで、主機は三井Ｅ＆Ｓの出力３万８４００馬力、ボア径８０センチメートルエンジンを国内で初めて採用した。補機にも韓国現代重工業製の二元燃料焚きエンジンを採用した。

完成時期や建造する造船所、船主などはあきらかにしていない。