乗用車メーカー８社が２８日発表した８月の生産・販売・輸出実績によると、８社合計の世界生産台数は前年同月比０・９％増の２０５万５９０６台だった。７カ月連続のプラスとなったが、日産自動車、ホンダ、三菱自動車、マツダの４社は前年同月を下回った。８社全体の前年同月比の伸び率は７月の１・０％から横ばいの低水準となっており、世界生産の回復ペースは鈍化している。

８社合計の世界生産の伸びが鈍化した大きな要因は中国市場における販売不振だ。日産は８月の中国の生産が前年同月比４３・５％減の５万３３３１台で４カ月連続の減少、ホンダは同３０・９％減の８万８８４７台で３カ月連続の減少、三菱自は３月から中国工場の稼働を停止したままで、生産撤退を視野に現地パートナーと交渉を続けている。

マツダは８月の海外生産は増えたが、台風による工場停止、スポーツ多目的車（ＳＵＶ）「ＣＸ―５」の改良に伴う生産減、北米向けＳＵＶ「ＣＸ―９」の販売終了といった要因で国内生産が減少した。

一方、トヨタ自動車は中国やタイなどの生産の減少を、国内や北米などの増加が上回り、８月の世界生産は同４・１％増の７９万８７７１台と過去最高を更新。前年同月比のプラスは８カ月連続となった。ダイハツ工業とスズキは国内生産が、ＳＵＢＡＲＵ（スバル）は海外生産が伸びた。

国内は８月の８社合計の生産台数が同１０・１％増の６０万７６３９台で８カ月連続の増加。同じく販売台数は同１７・５％増の３０万９８２６台で１２カ月連続の増加となった。コロナ禍の影響と半導体などの部品不足の状況が緩和して、生産・販売の回復が進んでいる。