ヤンマーホールディングス（ＨＤ）傘下のヤンマーパワーテクノロジー（ヤンマーＰＴ、大阪市北区、田尾知久社長）は、船舶用水素燃料電池システムを商品化した。国内外で水素の補給が比較的容易な沿岸を航行する旅客船、作業船、貨物船向けに提案する。すでに受注を開始しており、ヤンマーＰＴの尼崎工場（兵庫県尼崎市）で生産する。

一つの舶用水素燃料電池システムあたりの最大出力は３００キロワット。パッケージ内に搭載されている舶用水素燃料電池モジュールの個数を変えることで、顧客の要望に合わせて出力を変えるなどカスタマイズにも対応する。

寸法は横３４００ミリ×奥行き１１００ミリ×高さ１７００ミリメートルで、質量３０００キログラム。二酸化炭素（ＣＯ２）や窒素酸化物（ＮＯＸ）を排出しないほか、低振動、低騒音、排ガス臭もなく、快適な乗り心地を実現する。

同社は２０２０年から、トヨタ自動車の新型燃料電池車（ＦＣＶ）「ＭＩＲＡＩ（ミライ）」用燃料電池ユニットなどを組み合わせた船舶用燃料電池システムをヤンマー製ボートに搭載するなど、実証を進めてきた。