トヨタ自動車と東京電力ホールディングス（ＨＤ）は、電気自動車（ＥＶ）用電池を使った定置式蓄電池システムを共同開発し、今秋をめどに実証試験を始める。豊田通商子会社のユーラスエナジーＨＤ（東京都港区）が秋田県鹿角市に有する風力発電所にシステムを設置し、４社で性能や運用技術を検証する。車載電池の再利用方法の確立、再生可能エネルギーの安定供給やコスト低減につなげる。

同システムの出力は１０００キロワット、容量は３０００キロワット時で、東電ＨＤの電力マネジメント技術とトヨタのＥＶ「ｂＺ４Ｘ」用電池６０個程度で構成する。今回は新品のＥＶ用電池を使う。大きさは幅約４３×高さ同２・６×奥行き同２・４メートルで、重さは７３トン。

夏頃に設備構築やシステム評価を始め、秋頃から系統電力や各種設備への電力供給を含めた実証を行う。数年程度、運用する計画で、実証結果を受けて市販化に向けた改良などを進める予定だ。