ホンダは、研究開発子会社の本田技術研究所が鈴廣蒲鉾本店（神奈川県小田原市）と共同で電気自動車（ＥＶ）を蓄電池として活用する実証実験を始めた。鈴廣は移動にＥＶを活用し、使わない時は必要に応じてＥＶから本社社屋に給電する。ホンダは実証実験を通じて効率的な電力活用方法を検討し、エネルギーマネジメントシステム（ＥＭＳ）の構築に生かす。実証実験の期間は２０２３年２月まで。

ホンダが新たに開発したＥＭＳ「パワーコントローラー　イーコンセプト」を用いる。電気料金が安い時間にＥＶを充電、高い時間にＥＶから社屋に給電し、電気代の削減を図る。パワーコントローラー　イーコンセプトに搭載した人工知能（ＡＩ）が、社屋にある太陽光発電システムのデータなども踏まえた上で電力需給を予測する。

ホンダは、鈴廣の従業員が入力したＥＶの利用予定を元に、消費電力を抑えて短時間で移動できるルートを提案する運行管理システムも提供する。