三菱商事は８日、ミャンマー国鉄から車両納入案件を受注したと発表した。ヤンゴン環状線向け新型車両６６両（ＹＣＲプロジェクト）とヤンゴン・マンダレー幹線鉄道向け新型車両１８０両（ＹＭプロジェクト）で、両プロジェクトの契約総額は約６９０億円。日本政府とミャンマー政府の間で締結された円借款契約によって手当てされる。

供給する車両は、スペイン最大手の鉄道車両メーカーであるコンストルクシオネス・イ・アウクシリアル・デ・フェロカリレス（ＣＡＦ）が日本製の機器類を採用して製造する。２０２３年から２５年にかけて順次納入していく予定。

ＹＣＲプロジェクトで納入する車両は、ミャンマー最大の商業都市であるヤンゴン市中心部の約４６キロメートルの環状線を走る。環状線一周の走行時間が現状約１７０分を約１１０分に短縮することができるという。

一方、ＹＭプロジェクトで納入する車両はヤンゴンから首都ネピドーを通り、第２の商業都市であるマンダレーへ向かうまでの約６２０キロメートルを結ぶ大規模幹線を走る。

この幹線では、日本の円借款で改修・近代化が進められており、計画では新車両投入により現状約１５時間を約８時間程度に大幅短縮することが可能になるとしている。