富士フイルムは「トンネル点検ＤＸソリューション」の提供を始めた。トンネル内をカメラで撮影し、人工知能（ＡＩ）技術でひび割れを検出。検出結果をクラウドで保管できるため、過去の点検結果との比較がしやすい。従来５―６人が目視で行っていた点検業務を３人程度で実施可能になり、作業者の負担軽減にもつながる。料金は個別見積もり。

９台のカメラで撮影した静止画を自動で合成し、展開図にする。３キロメートルのトンネルを対象とした場合、撮影した画像の展開図を作成するのに手作業では数カ月を要していたが、同ソリューションを用いると約１週間で完了するため、作業効率の向上につながる。点検対象となるトンネルは高さ６メートルほどを想定する。

まずは水力発電所などの水路トンネルを対象にサービスを提案する方針。北陸電力は２０２３年度のトンネル点検業務に同ソリューションを用いることを決めた。

富士フイルムは１８年に橋梁（きょうりょう）やトンネルなどのひび割れを自動検出するサービス「ひびみっけ」の提供を始めた。ひびみっけで培ったＡＩ技術と、デジタルカメラの光学技術を組み合わせ、トンネル点検ＤＸソリューションとして展開する。