日野自動車は１５日、型式指定を再取得した大型トラック「プロフィア」の出荷を再開した。２０２２年３月に国土交通省から型式指定を取り消され、２３年１月３１日に型式指定を再取得しており、再出荷の時期を２月中旬としていた。

出荷を始めたのは、大型エンジン「Ａ０９Ｃ／尿素ＳＣＲ」を搭載したトラック「プロフィア」。同車両の２２年３月期の国内販売台数は約９３００台で、同期に国内販売したトラック、バス合計の約１５％に上る。

プロフィアは燃費の値を改ざんしていたため「車両の型式指定」を取り消され、出荷を停止していた。同車の出荷再開で生産・販売の正常化に一歩近付いた格好だ。

ただ、同期に国内販売した約２５％は試験に時間を要する「エンジンの型式指定」が取り消されている状態。今後はエンジンの型式再取得の時期が焦点となる。

型式指定は自動車の量産・販売するために必要となるため、取り消されると出荷ができなくなる。