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最高時速60km…JR東日本の気仙沼線BRT、自動運転レベル4認可
# JR東日本
NECなど5社が実証、西武バス路線で自動運転レベル2
# ＮＥＣ
千葉・幕張で自動運転バスの実証が始まる
# 京成バス
日本初の自動運転実証にトヨタ系メーカーが提供する「GMPS」の仕組み
# 愛知製鋼
ドコモなどが5G活用の自動運転バス実証、体感した愛知県知事が語ったこと
# NTTドコモ
いよいよ始まる「レベル3」!トヨタ・ホンダ・日産の自動運転最新動向
# 自動運転
日産「スカイライン」の先進運転支援技術を支える電子機器の正体
# 日産
もう広い駐車場で迷わない、「自車位置確認スマホアプリ」15日から実証
# カーファインダーテクノロジーズ
自動運転は悪天候にどこまで耐えうるか
# みちびき
磁気センサーで無人のバス自動運転、「レベル4」を実証
# 愛知製鋼
準天頂衛星「みちびき」使い雪道を自動走行
# みちびき
「ハンドルもペダルもない」完全自動運転EV、来春実証へ
# アイサンテクノロジー
トヨタ系特殊鋼メーカー、磁気センサーで自動運転を支援
# 磁気マーカー
磁気センサーで自動運転、愛知製鋼がきょう公道実証
# 愛知製鋼
パイオニアが自動運転車向け3Dライダー、MEMSで小型化
# パイオニア
カーナビの自車位置予測の仕組みがマウスの脳でも起きていた!
# マウス
三菱電機が自動運転「レベル3」カメラ使わず準天頂衛星で位置補正
# センチメートル単位
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