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都内東証1部企業、「4社に1社」が本社の移転・縮小検討。脱東京進むか
# 本社移転
“海のドローン”実用化へ!国交省が産業化に本腰
# ドローン
低コストかつ修理も容易! 車用エンジンが排水機場ポンプの動力に
# 国土交通省
JR東・西が狙う「運賃大改革」、値上げなしで顧客サービスを維持できる?
# JR東日本
実現近づく「空飛ぶクルマ」、政府も期待する裏で浮かび上がる課題
# 空飛ぶクルマ
豪雨での水没に一台一本、車脱出ハンマー出荷増
# 脱出ハンマー
「GoToトラベル」22日から、委託費400億円引き下げでスタート
# GoToトラベルキャンペーン
オールジャパンで挑む自動運航船、日本は海洋国家に復権できるか?
# 自動運行船
「建機のライフサイクル全てを支援」建機業界でDXが進む必然性
# 建設機械
【新型コロナ】政府は明確な指針出して…工事継続に迷うゼネコン
# ゼネコン
「防災道の駅」各都道府県に1―2カ所設置へ、国交省が公募
トラック運転手が大量定年、迫る“物流崩壊”
# 物流
夢がなきゃ起業しちゃダメなの?若手ビジネスリーダーが語り合う、人と仕事の出会い方
「防災道の駅」って何?国交省、認定制度を来年度創設
# 防災道の駅
空を安全に使い尽くせ、ドローン運用管理システム開発の現在地
# ドローン
車いすスペースはわずか2席、新幹線のバリアフリー化を急げ!
自動運転バス、路面電車の軌道を走る
# 広島電鉄
「釧網線」は維持できるか、JR北海道と地元が導く終着駅
# JR北海道
東京メトロもJR東も導入拡大、列車制御「無線式」の効果
# JR九州
わが家の洪水リスクは…?国交省発、河川の洪水危険度ウェブサイト
# 水害リスクライン
鉄道の車いす1人乗降、段差や隙間の目安策定
# プラットホーム
「税金の無駄」と言われたダムを一変させたマニアの一言と逆転力
# ダムカード
地域にお金落として…活気づくインフラ観光が抱える重要課題
# 首都圏外郭放水路
コマツは完全無人、クボタは自動田植機。建機・農機の自動化が止まらない!
# トラクター
世界を旅する女性写真家が魅了されたインフラメンテ現場のリアル
# 山崎エリナ
老朽インフラの危機、財政難はクールな「省インフラ」で突破せよ
# 財政難
世界200兆円市場を狙う、インフラ監視する〝宇宙の目〟の全貌
# JAXA
国交省の一手で動き出す…インフラメンテ5兆円市場狙う異業種たち
# 富士フイルム
東京圏の都市鉄道混雑率、昨年度の横ばい 大阪・名古屋圏は微増
# 東京圏
鉄道の「計画運休」、情報提供にタイムライン作成を
# JR東日本
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