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負極材
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日本がリードし続ける全固体電池、「材料」最先端研究の今
# 全固体電池
鉄鋼関連企業がEV・燃料電池の市場で描く成長シナリオ
# 脱炭素
EV普及へコストを下げられない企業は市場追放!電池材料メーカー“最後の戦い”
# 電気自動車
次世代電池の大本命「全固体電池」、EV搭載には量産技術の確立がカギ
# 全固体電池
充放電200回!日本金属がマグネシウム二次電池向け負極材をサンプル供給
# 日本金属
電池材料のトレンド「低炭素化」競う化学大手、EV増産に備える
# 低炭素化
日立化成が上場廃止、いよいよ昭和電工傘下でシナジー問われる
減速時の運動エネルギーを利用して充電…東芝のリチウム電池を採用した「軽」
# 東芝
三洋化成と日本触媒、素材企業の力を活かし電池開発
トヨタのHV車に電池正極材が採用された老舗非鉄メーカー
「化成」の売却交渉本格化。日立のグループ再編、次の企業はどこだ!?
東芝が開発する独自のリチウムイオン二次電池、次世代品の実力
# リチウムイオン二次電池
全固体電池を高容量化!負極電極体を吹き付けて積層する手法とは
# 蒸着膜
リチウムを超える!全固体電池の展望とは
# バイポーラ
もみ殻で炭素材料を量産、ソニーがライセンス先募集
# もみ殻
点検!今年の素材各社の設備投資動向
# 設備投資
連続で急速充放電可能。改良型ニッケル水素電池を実証
# スマートグリッド
日本ゼオンとNEDO、単層カーボンナノチューブ含有の熱輸送シート開発
# 日本ゼオン
「ギャラクシーノート7」問題、日本の素材メーカーにも波及か
# セパレーター
日産やソニーは撤退するけど、リチウムイオン電池の部材メーカーは中国市場で攻勢
# 三井金属
ニッポンの車載電池はこれから化学・材料メーカーがけん引する
# セパレーター
先駆者ソニーが撤退。日本のリチウムイオン電池の歴史を振り返る
# セパレーター
商社は世界で最も貧しい国のひとつ「モザンビーク」を豊にできるか
# モザンビーク
自動車向けは合弁解消もLIB用部材を増強するクレハの狙い
# クレハ
宇部興産が「プリウス」のリチウムイオン二次電池に塗布型絶縁材を供給
# セパレーター
単層カーボンナノチューブ量産開始―“夢の材料”用途開拓に期待
# 日本ゼオン
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